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加入运动套件 月销上万的合资SUV出运动版

cesifu • • 资讯

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日前据一汽-大众官方透露，大众T-ROC探歌R-Line版将于8月23日正式上市。新车外观在标准版的基础上，加入了多项运动套件，动力上则沿用现款1.4T发动机，匹配双离合变速箱，高配车型还将配备4MOTION四驱系统。

外观

大众T-ROC探歌R-Line版整体轮廓沿用了标准版的扁平化设计理念，六边形的中网进行了熏黑处理，内嵌了性能车专属的蜂窝状网格，它与普通版最大的区别在于，其前格栅上的醒目“R”标识、下方的R-Line专属蜂窝的包围。

新车侧面与标准版车型大致相同，并新增大众性能车专属的贝加尔湖蓝车漆色，在翼子板上方用R的标识进行点缀，新车还新增了两款专属18英寸轮毂，造型更为运动。

车尾最醒目的地方在于，T-ROC标识移至大众LOGO下方，与其它大众车型相比更有个性，毕竟车尾带字母的大众，惹不起，惹不起……

内饰

内方方面新车在风格上延续了普通版的设计，不过“内饰与车身同色”的设计风格被放弃，采用了更加突出运动气质的全黑内饰配色方案。并且还采用了象征其身份的全新Dinamic高级材质运动座椅和R-Line专属的方向盘。

动力

探歌R-Line全系标配大众最新一代EA211系列1.4TSI发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N•m，匹配7速湿式双离合变速箱，高配车型提供配备4MOTION系统的四驱车型。至于是否有低功版目前还不明确。

保值率

T-ROC探歌第一年保值率不到80%，第五年为47.47%。海外版T-ROC定位是小型SUV，而国产后则强行拉长成了紧凑级SUV，并且定价稍高，让二手市场对其并不是十分看好。

在近期的销售数据中，T-ROC探歌保持了月均1万辆的不错成绩。虽然没挤进SUV销量TOP10，但徘徊在TOP15左右，是一款有潜力挤进TOP10的热门SUV，虽然定价稍高，但谁让它是大众的车呢。

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