谁还敢说中国汽车技术没进步？明日座驾长安CS75PLUS了解一下_长安汽车,BMW,长安CS75,沃尔沃,长安,BMW X3,奥迪Q3,技术,奥迪,原汁原味的德系SUV,蓝鲸,丰田汽车,英国,知识产权,历史,黄金

回顾我国的造车历史，改革开放以来，从自主开发战略转变为依靠合资模式的技术引进让我国汽车工业得到了飞速的发展，不少中国品牌借此春风开始研发属于自己的技术，经过了长时间的技术沉淀，都有了不同程度的进步，展现出了中国品牌集体向上的决心和实力。可即便如此，市场对于中国汽车品牌在技术上的表现一直存在猜疑，尤其是在三大件核心部分，仍有不少人觉得与合资品牌存在一定差距，甚至有人认为三大件就是中国品牌难以越过的坎。但兵哥认为，事实上并非如此。

在最近几年，并不乏一些对研发大量投入的中国汽车品牌，它们致力于推动自己品牌乃至中国汽车技术发展，长安汽车就是其中之一。经过多年的发展和将每年销售收入的5%投入到研发中的举措，长安汽车的“自主创新，全球协同”的战略布局也初见成效，在技术上也有了多重的突破。例如中国第一个动力模块化平台，蓝鲸NE动力平台的建立，一举打破多年来国外车企刻意制造的技术壁垒，让长安汽车具备了和全球知名车企同台竞技的底气。

在发动机技术上获得的长足进步，让长安汽车旗下的车型在动力上相对同级别的竞争对手有了不少的优势，其中最让消费者期待的莫过于搭载蓝鲸2.0T发动机的长安CS75PLUS。作为中国品牌唯一搭载“2.0T+爱信8AT”的紧凑型SUV，CS75PLUS以12.79-15.79万元正式开启预售，预售第一天就获得1116辆的订单证明了消费者对其的认可。而这种认可在兵哥仔细分析CS75PLUS的动力水平后，不无道理，因为CS75PLUS的表现超出了预期。

自去年国内车市首遇下滑以来，不景气似乎一直延续至今并没有得到太大的改变，但整体的车市下滑却掩盖不了大部分豪华品牌在国内车市稳步上升的光芒。有人说，这是因为豪华品牌用价格换市场，大幅度的优惠吸引了消费者的购买，但兵哥认为，豪华品牌中低端车型销量持续上升的原因，除了豪华品牌的高档次赋予了消费者一定的社会价值外，更深沉的原因是豪华品牌能给消费者带来更成熟和更先进的技术体验。所以当市场上出现动力技术储备媲美甚至超过豪华品牌，同时在价格上远远优于豪华品牌的时候，对于一向更注重产品品质的85、90后来说，这是个更好的选择。因为他们在消费自由的同时，他们更倡导理性消费。

所以，对中国汽车品牌来说，想要突围而出，那么必须在技术上呈现出同样的特点，不仅要超越大众化市场产品，同时还要具备能够与豪华品牌相抗衡的技术实力，在价格上优于豪华品牌的同时，在核心技术上亦要超越豪华品牌，这是中国品牌与国内消费者的核心追求。而作为长安汽车当前技术的集大成者，CS75PLUS正是这样的一款SUV，它有着比沃尔沃XC40、奥迪Q3和宝马X3等豪华品牌车型更低的价格，同时它搭载的蓝鲸2.0T发动机能够与豪华品牌高功率发动机相抗衡。

首先从数据上不难看出，同是搭载2.0T发动机的情况下，长安CS75PLUS所搭载的蓝鲸2.0T发动机相比沃尔沃XC40、奥迪Q3和宝马X3，有着更好的参数数据，而这种优势反映在了动力表现上。我们不妨来先看看一直以操控著称的宝马旗下的宝马X3的搭载的2.0T发动机的动力表现，得益于其良好的发动机技术和传动系统的匹配度，宝马X3在驾驶性上给人的感觉更加轻松，动力表现更为充裕，但受限于发动机的极限输出，宝马X3的后段加速能力依然有所不足。而相对的，沃尔沃XC40的加速性能虽然不是同级中最强，但它在后段加速性能方面的表现相比奥迪Q3和宝马X3要稍好一些。

不得不说的是，它们的动力表现都有一个共通点，那就是有着良好的起步但缺乏后续动力爆发能力。此外，在价格上，沃尔沃XC40、奥迪Q3、宝马X3这三款车里最低定价也需要30.18万元，而长安CS75PLUS的2.0T版本的车型的预售价仅需14.39-15.79万元，长安CS75PLUS有着更低的预售价的同时，其搭载的蓝鲸2.0T发动机动力表现更好。在实际表现中，长安CS75PLUS无论是在起步阶段还是在后段加速发力方面，都有着非常充足的动力储备，随传随到的响应使得整个驾驶过程变得更加轻松畅快，相比上述的三款豪华车型来说，长安CS75 PLUS的表现显然要强悍不少。

除了性能表现外，蓝鲸2.0T发动机在技术先进性上同样有着明显优势，由长安本部、长安英国中心合作开发的蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机，拥有74项知识产权专利。蓝鲸2.0T发动机所采用的“TC+GDI+DVVT”黄金组合，有着异常高效的动力表现，热效率高达40%，那就意味着你能够用少的油跑更长的路，燃油经济性更加出色。目前仅有丰田的2.5L自然吸气发动机能够与其相媲美，即便是丰田的2.5L混动系统，最高也只能做到41%热效率表现，所以说这款蓝鲸2.0T发动机已经走在市场的尖端，打破一直以来市场对中国品牌发动机技术的固有思维与技术极限。

在过去的十年间，中国品牌汽车呈现井喷式发展，中国品牌一步步收复“失地”，在各汽车细分市场上占有举足轻重的地位，尤其是在备受关注的SUV市场，中国品SUV车型凭借与同级合资车型错位竞争的策略、不错的性价比和产品实力，获得了不少消费者的青睐，销量排名也一直处于市场前列。

而长安CS75PLUS所处的细分市场，正是竞争最激烈的细分市场，作为后来者，在产品实力上如果不具备压倒性的优势，那么其市场表现未必能达到预期。长安汽车深喑此道理，在定价上，长安CS75PLUS依然传承了长安汽车一贯以来的高性价比，搭载蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱的长安CS75PLUS，在动力上获得的巨大的提升，使新车在同级中展现出压倒性的优势。而蓝鲸2.0T发动机之所以能充分其性能，离不开爱信8AT变速箱的加持。为什么这么说呢？

大家都知道，发动机的动力能否顺滑的传递到车轮上，能否始终工作在最佳的动力状态和最经济的转速区间，变速箱起到了至关重要的作用。近年随着国家对于排放标准的越来越严格，使得车企推出了涡轮增压发动机，由于排量的缩小以及能在更低的转速获得最大扭矩，为了达到更好的动力表现和燃油经济性，因而车企研发并推出拥有更绵密齿比的多挡位自动变速箱。现在最常见的6速自动变速箱、7速自动变速箱，随着技术的进步，8速、9速自动变速箱也越来越普及。

仔细观察15万左右的价格区间上的SUV市场可以发现，出于成本的控制，包括哈弗F7、吉利博越PRO在内的热门车型多数以搭载小排量发动机+ 6速自动变速箱、7挡双离合变速箱的动力组合居多。不过，与同价位车型做法不一样的是，长安CS75PLUS为了能让消费者体验到能把蓝鲸2.0T发动机性能发挥得畅快淋漓的爽快感，其率先搭载了在豪华品牌中应用广泛的爱信8AT变速箱。

运用爱信8AT变速箱除了品质有保障之外，兵哥认为，更重要的是，相比同价位的车型采用的6AT或7挡双离合变速箱，爱信8AT齿比范围更广，换挡更加平顺、换挡响应时间更短，多挡位设计同时大大提高换挡速度和车辆的燃油经济性，与蓝鲸2.0T发动机相匹配，表现出了长安汽车成熟的调校技术，带给大家更畅快的动力体验。

汽车三大件中，变速箱和发动机的表现是决定一款车的操控性的重要因素，从上面的介绍中可以看到，长安CS75PLUS在这两个方面都有着非常出色的表现。蓝鲸2.0T发动机与8AT之间的匹配成熟，意味着你脚上的油门踏板有着更灵敏的动力反馈，随传随到的动力输出让你在任何时间都能获得充足的加速能力，在需要进行超车、变线等操作时，会更加轻松随意。

如果单靠数据和文字上的描述，显然难以形象地描绘出长安CS75PLUS极佳的操控表现，我们不妨点击下方视频，一起来直观地感受一下极致驾控体验评价官吴文昌对于长安CS75PLUS的体验评价，看看在一个赛车手眼中，长安CS75PLUS的驾控表现能否让他满意。

视频中，吴文昌驾驶的长安CS75PLUS无论在城市道路还是赛道上，新车都要比售价更高的宝马X3出色，长安CS75PLUS的强不仅是参数上的强，而是直接体验在动态上的表现。

当下，随着生活水平的提高以及汽车价格的下探，汽车正在经历着从财富象征到生活工具的演变，但无论在哪个时期，在国内市场，一款车从推出到产品末期若想获得稳定的销量表现，靠单一方面的突出是不符合国内消费者的用车需求。因为国内消费者对车的要求一直是追求均衡性，从造型设计、科技配置到车辆操控等方面都不允许偏科的存在。

所以，操控是现今年轻人购车需求的重点，但不是全部，除了驾驶乐趣，驾乘的品质同样重要，这反映在造型设计、智能配置等方面，而在这一点上，长安CS75PLUS同样能满足，它诠释了何为“明日座驾”。“明日座驾”，字面上的意思让人不难理解，那就是CS75PLUS无论是外观内饰还是配置动力满足当前消费需求的同时，还能满足用户对未来的需求。

长安CS75PLUS采用了全LED灯光配备，冰裂纹设计的全LED组合前大灯，辨识度极高的全LED贯穿式前位灯，设计新颖的凤凰火焰设计全LED组合后大灯，配上长安CS75PLUS独特的家族化的“御岳生命动感”设计语言，加上与之相呼应的19寸多幅冰裂轮毂，为这款车营造出极具个性的未来主义风格。

在内部配置上，长安CS75 PLUS同样有着更为全面的表现，其中以双12.3英寸全高清视网膜大屏，组合左侧触控屏，实现三联屏显示操作。长安CS75 PLUS在座椅上采用的是NAPPA皮纹材质，营造出非常舒适的质感。

与此同时，长安CS75PLUS还配备了智能超群的梧桐车联智能系统，以及繁多的主动安全配置，例如AEB自动紧急刹车辅助、ELK紧急车道保持、360°全景摄像头等功能都在长安CS75 PLUS上有所展现。从设计到配置，长安CS75 PLUS都有着超越同级的表现，有着更全面的产品体验。

一家车企想要在市场上屹立不倒，必须具备的是勇于突破，勇于探索的精神，只有不断地突破技术极限才能获得消费者的认可，在市场上永不退步。而长安汽车便是这样一个品牌，一直致力于推动国内汽车技术发展，为我们带来更完善先进的产品体验，这才是应该中国车企应有的态度，同样也是广大消费者想要的表现。

现在长安蓝鲸2.0T发动机在技术上已然超越了大多数中国品牌，拥有与合资品牌相抗衡的高尖实力，而搭载了这款发动机的长安CS75PLUS也将为我们带来更成熟极致的产品体验，全面的产品表现让我们真正了解到，一款好车不仅让用户觉得它“刚刚好”，而是“一直好”，是大家心中的“明日座驾”。