摩托车新政”即将实施_摩托车,西安限购升级,交通

cesifu • 2019年8月22日 pm2:00 • 资讯

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大家也是毕竟比较熟悉的，而关于曾经是主流代步工具的摩托车，如今所造成的影响力也是一步步被削弱。毕竟汽车的流行以及普及，使得大家的注意力转移到四轮机动车上，而电动车也很快取代了摩托车在两轮车的都地位。不过，要说国内目前最实用的两轮交通工具，9月1号起，“摩托车新政”即将实施，变化非常大，车主们了解下。

国内摩托车的保有量为8700万辆，其中就有近8000万车主关心与摩托车相关的政策，对此我们要知道，摩托车可以给我们生活中带来哪些好处？其中高效出行的车速，这一点是电动车比不上的，而且电动车新国标实行了之后，车速限制在25km/h以下，无法像摩托车那样满足长途的市区出行而去的，而且摩托车的价格远不汽车，但是对于大多数人来说，更经济适用一些。

对于摩托车来说，售价平均在10000万元左右，而一辆普通的家用车售价则是在10万元左右，二者之间的相差10倍，而这也使得摩托车的受众人群进一步被拓宽，特别是在发生堵车的时候，大多数车主只能是困在车流中缓慢前进，而摩托车则是丝毫不受堵车的影响，大大的节省了车主的时间。也因此，相关部门在今年出台了不少关于摩托车的政策，各位车主们了解下。

电动车新国标发布之后，摩托车额的年检制度则是改成了新车6年免检，而排量在150CC以下的摩托车则是可以享受购置税减免政策，另外关于摩托车可以异地年检的政策也是相继实施。而这一次发布的新政策中，按照相关部门的规定，9月1号起，摩托车将会按照1类客车的收费标准进行高速收费管理，而这作为官方第一次确定摩托车的收费标准，背后的意义不是一般的大。

至于摩托车能否可以上高速，该政策中没有明确指出，具体还得根据当地的政策来看，但是这好得也是给了摩托车可以名正言顺走上高速公路的机会，对于在外务工人员是一个非常不错的消息。但是在骑摩托车上高速行驶的时候，必须要具有摩托车驾照，后座不得载人，佩戴安全头盔，只能在高速最右侧道，车速控制在80km/h以下。

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