对于传统燃油车来说,主要由四个部分组成:发动机、底盘、车身、电气设备,其零部件总数高达上万个。在各部件、各系统的协同合作下,保障了车辆良好的运行状态,而这些都离不开汽车运行材料所发挥的作用。
作为汽车运行的基础材料,它们远没有那些“技术宠儿们”受到人们过多的关注和赞美,一直默默无闻,完成使命。鉴于其工作的重要性,在此就汽车的“四液”进行探讨,便于人们合理养车。
汽车“四液”主要指的是发动机润滑油、冷却液、制动液、玻璃水。
发动机润滑油,俗称机油,属于发动机润滑系统中的工作油液,主要作用在于润滑各部件,减少磨损,延长发动机使用寿命。
除此外,它还具有冷却、清洁、密封的效果。在汽车日常维护作业中,我们主要通过“机油尺”来检查油底壳中的机油量,标准液位应该在上限和下限之间,视情况进行添加。
冷却液,属于发动机冷却系统中的工作油液,主要作用在于通过循环冷却的方式来保障发动机正常的工作温度。对发动机来说,冷却液的存在方式有三种:散热器、膨胀水箱、气缸体。散热器也就是人们经常说的水箱,膨胀水箱也称为“副水箱”或是“小水箱”。
在发动机运行过程中,冷却系统主要通过“散热器盖”来调节内部的压力,这样就造成冷却液在散热器和膨胀水箱之间的流动,导致副水箱里的冷却液液位处于变化中,时多时少。
在汽车日常维护中,我们主要通过检查膨胀水箱里的冷却液液位,低于下限时进行添加。在打开散热器盖时,要注意释放压力,以免烫伤。在进行换季维护时,还要使用专用设备“冰点测试仪”检测冷却液的冰点,看是否能够适应环境温度。
制动液,作为底盘制动系统中的工作油液,主要作用在于车辆行车制动过程中的压力转换。随着制动片的磨损,制动储液罐中的液位会出现下降。在汽车日常维护时,我们主要通过检查储液罐中液位的标线,标准是在上限和下限之间,视情况添加。
另外,制动液具有吸水性,水份含量较多的话会降低制动液的沸点,造成刹车偏软,影响行车安全。因此,除了检查制动液的液位外,我们还需使用专业设备“制动液水分检测仪”来测试其水分含量,并视情况进行更换。
玻璃水,因其功用的不同,目前主要分为两种:夏季用玻璃水和冬季用玻璃水。在汽车日常维护中,将玻璃水的储液罐加满即可,以保障驾驶员视野的清晰。
另外,在寒冷冬季时,要注意检查玻璃水的冰点,是否符合环境要求,以免玻璃水结冰,造成不便。
由此可见,汽车四液的重要性不言而喻,在车辆使用过程中,我们要做好日常维护工作,不可忽视油液状况的检查。科学养车,保障行车安全,从你我做起。
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