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作为国内为数不多的中大型硬派SUV，哈弗H9在国内越野圈也算是小有名气，从推出至今已有段时间了；新款车型于今年8月份正式上市，此次改款也将成为车型换代前的最后一次，针对外观和配置方面均有一定程度提升。今天要介绍的是2020款哈弗H9四驱豪华型，为全系中配版本，厂商指导价24.98万元，部分市场终端有1万元左右优惠，一起来看看表现如何。
外观方面，新款H9虽然整体造型延续了之前样式，但细节处的调整让其有着焕然一新的感觉，尤其是车头部分的改动非常明显，相比老款时尚了很多，以便迎合时下消费者更挑剔的目光。中网格栅采用了粗壮的镀铬饰条，中间车标统一为家族最新黑色样式，搭配饱满的前脸轮廓，显得气势感十足。大灯同样属于新款变化较大的地方，细长飘逸的造型，内部灯组清晰工整，全系标配了矩阵式全LED光源，豪华型支持自动大灯、自适应远近光、转向辅助等功能。车头两侧雾灯区域，采用了大面积内凹式处理，雾灯周围有镀铬装饰，光源为普通卤素灯泡；下格栅处凹凸有致的前护板，增加了车型的越野气息。
车身侧面相比之前变化不是太大，定位于中大型SUV的车身尺寸，让其有着不俗的气场表现；侧面造型以简洁干练为主，略微上扬的高腰线，从前翼子板处一直贯穿到尾灯位置，车门下方还使用了位置凸出的镀铬饰条，二者搭配起到不错的塑型效果。车顶行李架对于H9这类车型而言绝非仅是装饰，前翼子板上方还增加了镀铬标志点缀；后视镜面积较大，集成了LED转向灯带和侧方摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆等诸多功能；全系标配前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4856/1926/1900mm，轴距为2800mm，最小离地间隙206mm，配备了电动伸缩车侧脚踏板，对H9而言很有必要；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，粗壮的五辐样式很有力量感，轮胎匹配固铂DISCOVERER HTS系列，规格为265/60 R18，车内标配胎压监测系统。
车尾部分造型相比老款同样变化不大，外挂式备胎属于硬派越野车型的必备元素；车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，外挂式备胎对车内后方视野会产生一些影响；竖向大面积的尾灯造型，能够起到更好的提醒和示宽作用，内部灯组结构相比之前有所升级。后保险杠造型较为细长，目的是为了增加车型离去角度，以提升车辆的整体通过性；车型配备了前后倒车雷达，以及360度全景影像系统。
内饰方面，新款H9车内与之前基本保持一致，传统的T型中控造型和双座舱布局，整体以沉稳大气的风格为主，各功能区设计的十分工整；中控台上方为大面积软性搪塑材质覆盖，面板处和挡杆区均使用了深色木纹饰板，搭配车门内衬棕色菱形皮质包裹，营造出较为豪华的气息，比较受中年男性消费者青睐。
四辐式多功能方向盘造型粗壮，符合H9中大型SUV的车身定位，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、以及多媒体调节等功能；车型配备了自适应巡航系统，由后方单独的拨杆控制；握柄处使用了打孔皮质包裹，后方还配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧电子水温油量表，搭配中间7英寸彩色行车电脑显示屏，视觉效果接近全液晶仪表盘，中间屏幕能够显示十分丰富的行车信息。车型还配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路标识识别、以及主动刹车等主被动安全装备。
中控部分，全系标配了一块9英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕上方保留了一块细长的单色信息提示屏，能够显示方向、海拔、气压等户外常用气息；中控屏幕周围的功能区使用了大块黑色烤漆和镀铬饰条，与中控屏幕搭配的比较协调；系统支持GPS导航、蓝牙电话、CarPlay和原厂手机互联/映射、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能；车内配备的是燕飞利仕品牌音响，全车共提供了10个扬声器和3色车内氛围灯。前排双温区自动空调控制面板，采用大尺寸按键和旋钮组合，使用上便捷顺手，支持选装车内空气净化器和PM2.5过滤装置。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、以及五种驾驶模式切换等功能；豪华型配备了中央差速器、后桥差速锁、同时支持选装前桥差速锁，达到越野性能彪悍的“三把锁”配置。
车内座椅采用的是仿皮材质，表面使用了和车门内衬一致的菱形纹路点缀，看起来更显质感；前排座椅造型宽大，均支持多向电动调节和加热功能，主驾驶位还增加了腰部支撑和位置记忆，遗憾的是副驾驶位无法调节座椅位置高低。车内采用2+3+2座椅布局，第二排座椅采用与前排一致的设计风格，座椅支持前后和靠背角度调节，以及座椅加热功能；配备了后排带杯架的中央扶手、可调节温度和风量大小的独立空调系统、电源接口等常规配置；豪华版仅配备了常规面积电动天窗，支持选装可开启式全景天窗。
第三排座椅为两个独立设计，虽然在造型上相比前两排略显单薄，但座椅表面同样使用了菱形纹路，而且横向空间足够宽阔；得益于第二排座椅支持前后移动，第三排腿部空间不至于太过局促。后两排座椅均支持按比例放倒，不过无法达到全平状态，尾门采用的是侧开样式。
动力方面，2020款哈弗H9全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，满足国六排放标准；发动机最大功率165kW/224Ps，最大扭矩385Nm，匹配8挡手自一体变速箱。车型采用的是非承载式车身，悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后多连杆非独立悬挂，标配了适时四驱系统。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/51864.html
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