起售价不到8万，搭载十佳发动机的骁途，为什么一直卖不过本田缤智？

cesifu • 2019年8月23日 pm10:00 • 资讯

在汽车市场里，我们总能发现一些看似实力不错，销量却又不尽人意的车型，而这样的车型还不在少数。从原因上来分析，主要还是要分为两大方面，第一方面是自身的产品定位失败，受众面的群体狭窄，另一方面，则是受限于自身的品牌影响力低，即便是产品账面实力不错，也很难获得消费者的认可。

而长安铃木这款车，一直以来在中国的市场，表现得都是不温不火的。毕竟车子的本身以及配置等方面，都没有什么太多槽点，无论是媒体还是消费者们，都对这款车的评价挺高。不过这台车自上市半年来，单月销量始终没有突破过两千辆，销量成绩的确让人大跌眼镜。

其实铃木骁途作为长安铃木重点培养打造而成的车型。虽然个头不大，但是却匹配了全时四驱的系统和中排量的增压发动机，不仅自身的动力足够强劲，同时还非常的省油，甚至被很多人将其称之为越野爱好者的福音。那么表面实力表现不错的骁途，为什么始终卖不过缤智呢？那么今天小编就为大家介绍一下，铃木骁途这款车究竟怎么样吧。

铃木骁途最值得表扬的一样，就是其全系都将主流安全的配置作为了标配，并且全系还标配了无钥匙进入/一键启动、后雷达、后视镜加热以及中控屏。铃木骁途的中高配则搭载了LED大灯、自动空调、仿皮座椅、倒车影像等诸多使用配置。

铃木骁途的前脸部分，采用了更为年轻化的设计，前脸“直瀑式”中网被粗大的镀铬包围，和开眼角的大灯连在一起，切角的细节处理符合了当下潮流趋势。前进气格栅的面积不算太大，同时前凸的弧面造型，也使得骁途看起来显得精致、立体。

而在内饰设计上，铃木骁途采用的是双色的内饰以及精致的镀铬装饰搭配，烘托出运动的氛围。在细节部位都有软质材料覆盖，同时各操作按键尽量简化，摒弃许多繁复浪费的设计。典雅的钢琴烤漆材质凸显现代美学，再加上全球首创“二段式”的全开启超大全景天窗，为当下年轻人提供宽敞舒适的内部空间。

动力方面，铃木骁途搭载1.6L、1.4T发动机，其中的最大功率分别为90kW、103kW，峰值扭矩分别为158Nm、220Nm，匹配5MT、6MT、CVT、6AT四款变速箱。

而一辆高品质的SUV，必须配备高品质的动力系统，铃木骁途搭载了“中国心”的十佳发动机。其中1.6L G-INNOTEC全铝VVT发动机，压缩比能够达到11:1，采用了不少新材料、新结构和新技术。具有突出的燃油经济性，油耗方面，工信部对铃木骁途给出的百公里油耗仅为5.6个。

对比分析：

小编选取了12.78万元的骁途1.6L顶配车型，与13.68万元缤智的1.5L顶配车型相比。通过对比发现，便宜9000元的骁途在配置方面还是比本田缤智要优秀不少。这也证明了骁途，至少在账面实力上，是要大大的领先本田缤智。

既然产品实力不差，那么为何售价和销量都上不去呢？归根结底还是要回到品牌力这个问题上来。

来细数近几年来，长安铃木旗下的奥拓、雨燕、天语，都属于年代久远的“老掉牙”产品。在其他品牌高度发展争做独角兽的时代里，长安铃木却丝毫没有反应，好不容易在SUV热潮涌动的2013年期间，长安铃木推出了天语SX4的改款车型——锋驭，却因自身的缺陷问题，迟迟没得到解决最终一蹶不振。

而2017年的铃木终于推出的骁途，整体账面实力不错，但终究不过是锋驭的又一次改款车型，消费者对产品的接纳程度无法有效提高。如今铃木处于进退两难的境地，不仅错过了壮大自身的最佳时机，同时自身最擅长的领域已经开始萎缩往后退，铃木要么推倒之前的计划重新来过，要么是彻底退出中国市场。否则即便是靠综合实力表现给力，同时配置和发动机非常优异的骁途，在销量上也是无法与缤智同台竞技。

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起售价不到8万，搭载十佳发动机的骁途，为什么一直卖不过本田缤智？

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