目前市面上的汽车可以分为手动挡汽车和自动挡汽车，随着时代的发展，让消费者自动挡的汽车更是宠爱有加，目前市面上的汽车的档位更是全面涵盖了P（停车挡）N（空挡）D（行驶档）R（倒车档）S（一定的）L（低速挡）其中“S档”和“D档”都属于行驶档位就会让人产生疑惑了，在高速上到底应该使用“S档”还是“D档”？它们分别又有什么效果和影响呢？原来“S档”可以这样用。
“D档”是人们平常生活中最常使用的档位也是最普通的行驶档位，在没有“S档”的情况下使用大家使用也不会分辨出有什么欠缺的地方，“S档”被称为运动的，光听名字就可以知道，“S档”可以为汽车提供更加充足的动力，一般用于爬坡以及超车等情况，在雨天和下雪天气的时候，可以使用“S档”增加车轮与地面之间的摩擦，避免行驶打滑更是提高了速度，节假日遇到堵车的时候，频繁的换挡位对汽车有绝对的伤害，这个时候我们用“S档”再合适不过，因为他可以减轻换挡，使得变速箱温度过高而造成使用寿命过低。
“S档”的工作原理就在于加大发动机的转速，产出更加强大的动力，由此可见长期处于“S档”会使得发动机在高转速情况下发热严重，对发动机造成一定的损坏，所以在高速路上大家除了“D档”行驶之外，是可以在短时间之内使用“S档”行驶，在一定情况下“D档”和“S档”相互配合使用可以让行车更加快捷安全，所以为了广大消费者的爱车着想，千万不要嫌麻烦，现在大家都知道了在高速路上行驶的时候，到底怎么使用“S档”和“D档”了吧！
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