很多朋友买了车,或多或少都要经历跑高速的情况。有些朋友们的是很怕跑高速的,因为高速上的车比较多,车速也比较快,稍有不慎就会发生很严重的事故,而且高速上的事故都是比较可怕的,所以我们要多学习一些高速上的开车知识。在高速路上行驶车速是关键,车速过快或者过慢都是不行的,我们必须要根据路况正常的行驶,对突发情况及时作出反应。
很多朋友认为在高速上开车只要和前车额保持足够的距离就行了,因此,很多朋友选择车上的定速巡航系统来辅助驾驶。打开定速巡航系统后,很多车主心里就大意了。
小编在这里就提醒一下各位司机朋友们,即使使用了定速巡航系统,但是还有一些事情需要自己着重注意的,遇到一些特殊情况了,赶快把定速巡航系统关掉,不然小心被追尾,已经有多起事故由它引起了
目前的很多车型都已经配置了定速巡航系统,这个系统属于车子的一个辅助功能,通过雷达探测车距,自动调节车子的速度与前车保持同样的安全距离。这个功能的本身在一定程度上减轻驾驶员长期的高度集中注意力产生的疲乏感,但是错误的是,很多车主打开了定速巡航之后就放松了警惕。
本身是一个很好的功能,有时候却害了不少的人,这是什么原因呢?首先定速巡航在感应到前车车距比较短的时候,就会自动降低车速,一些特殊情况导致车子因为车速过快或者过慢,从而发生了追尾的情况。
车上的设备更多的是辅助驾驶,在行车过程中最重要的还是驾驶员。而且电子设备时间长的情况下都会有失灵的概率,定速巡航系统也是一样的。
首先在一些阴雨的天气或者是不同的路况下,也会出现判断不及时的情况,或者是无法判断车距的意外。
其次,也会有一些突发的情况,比如说前车突然间变道过来,车子很有可能就会及时的刹车,很容易造成被后车追尾的事故,如果急刹车刹不住的话也会撞到前车。
定速巡航系统的在天气良好的情况下,以及高速路上车辆不多的情况下,相对来说比较好用。当高速路上的车非常的多,情况变得非常复杂的时候,自适应巡航系统所起到的辅助作用实在是有限。
当然,我们肯定希望汽车的辅助设备越来越好,减少驾驶的疲劳,但是目前还做不到。还是希望大家在上高速的时候呢,不要放松警惕,时刻保持着全神贯注,如果一旦开车中出现了疲劳的情况,就应该到服务区去休息一下,而不是依靠汽车的定速巡航的辅助设备,因为机器是死的,我们不能够完全将汽车的行驶交给辅助系统,对此小伙伴们你们怎么觉得的呢?
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