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奔驰的AMG,宝马的M,奥迪的RS,光是听起来,就会让人热血澎湃。C63/M3/RS5也成为了性能车爱好者的首要目标,轿车,似乎成为了性能车的专属领域,很难被打破。但随着SUV越来越越受人们喜爱,越来越多车企开始加入其中,改变战略,让SUV同样走上性能的道路。

AMG专属散热格栅+独特前大灯

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谈及与普通版GLC的区别,GLC 43 Coupe最明显的变化就在于其采用了AMG直瀑式前格栅,并换装了全新样式的前大灯组,左右两侧格栅的面积增大,并辅以风刀装饰,运动风格进一步凸显。

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侧面是轿跑SUV最具美感的角度,溜背式的设计配合协调的前后比例以及凌厉硬朗的车身线条,既优雅又不失阳刚气息。新车标配19英寸轮毂,提供5款不同样式的轮毂供选择,最大尺寸为21英寸。

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车尾同样对尾灯组的内部光源做出修改,效果更具科技范,大宽胎、带扰流设计的尾唇与双边双出排气对应着GLC43高性能SUV车型的定位。

内饰:运动宽敞,红色点缀

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新车的内饰设计依旧延续现款的设计风格,条幅非常粗壮的平底式方向盘在3、9点位置应用翻毛皮材质,后方是造型“锋利”的换挡拨片,充满高性能的气息。

门板、座椅处大量翻毛皮材质的应用、中控台与门板上的红色缝线、打孔铝合金踏板以及桶型座椅均非常符合GLC43 Coupe的高性能取向。

与此同时,新车将标配运动型座椅,为驾驶员和前排乘客提供更好的侧向支撑。

动力:AMG 3.0升V6双涡轮增压发动机

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动力方面,3.0TV6双涡轮增压发动机,匹配的是9速自动变速箱,最大功率287kW(390PS),峰值扭矩520N·m,功率相比现款提升了17kW(23PS),搭载四驱系统,官方0-100km/h加速时间4.9s。

至此,奔驰AMG系列由大家熟知的63系逐渐增加了现在的43系,甚至下放到A35上,有人吐槽低价将失去AMG原本的操控感,但拉低的门槛,更多的性能车发烧友们能够接近到自己喜欢的车型,体验到AMG的性能又何尝不是件好事呢?您说呢?

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