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新一代日产奇骏的伪装车已经多次被外媒拍到，众多外媒、日媒推测大约会在明年登场，而日媒《Creative Trend》近日掌握到最新消息，全新奇骏的底盘平台将是日产与三菱共同打造。
根据日媒的报导，日产与三菱合作开发全新底盘平台，不仅新一代奇骏会使用，下一代三菱欧蓝德也会采用该平台，将具备减轻车身重量，提高操控表现的特性，预计明年秋天问世。
目前针对新一代日产奇骏，外观融入最新家族设计，导入V-Motion水箱护罩，并预计采用2018年发布的Xmotion概念SUV元素，并且会搭载ProPilot Assist驾驶辅助系统，预计整合ACC主动式车距定速、车道偏离警示、自动紧急刹车、盲区侦测等。
动力配置方面，近来日产有投产代号MR15DDT新引擎，与CR-V采同样的1.5升涡轮设定，极有可能会是奇骏的主要动力，另外旗下目前最新e-Power电气化动力技术当然不会少，甚至日媒表示，还会进一步强化省油能力。
至于下一代三菱欧蓝德除了与奇骏共享底盘之外，外型上预计会采用Engelberg Tourer概念车的设计语言，动力方面，采用2.4升汽油引擎，搭配20kWh电池及前后电动马达，WLTP规范下的纯电续航力可达约70公里。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/52440.html
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