中国“禁燃”计划提上日程&特斯拉在华销量单挑三大造车新势力

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工信部明确回复计划禁燃,燃油车禁行试点安排上了

8月20日,工信部官网公开的一则回复再次将“禁燃”两个字拉入我们的视线。在该回复中,工信部明确表示,相关部门正在对禁售传统燃油汽车等问题进行研究,并且支持有条件的地方和领域设立燃油汽车禁行区等试点。

其实关于“禁燃”,工信部副部长辛国斌最早在2017年就曾透露过,工信部已经启动了燃油车退出时间表的研究,不过后面没有了后续。而时隔两年后,工信部再次对“禁燃”问题给出了明确的正面回应,并且是首次以书面形式进行了官方正式的信息公开,这似乎意味着“禁燃”已经被提上了日程。

央视曝光瓜子二手车交易内幕,“货不对板”

8月20日上午,央视财经新闻报道了多起关于瓜子二手车消费者维权的事件,指出瓜子二手车259项检测形同虚设,泡水车被评“车况正常”,多名消费者遭受损失。

在被央视点名后,瓜子二手车在网上引起了网友们的热烈吐槽,而在问题曝光及舆论压力下,瓜子二手车随后发布了一份情况说明。对销售车辆货不对版等问题作出了回应,并提出了包括确保24小时响应,力争3日内100%解决用户合理诉求在内的五大整改措施。但最终落实情况会如何,还有待市场考验。

特斯拉在华上半年销量暴涨138.7%,单挑三大造车新势力

日前,有数据显示,特斯拉在中国的销量正在迅速增长,今年上半年特斯拉在华零售销量达到25207辆,同比增长138.7%,成功跻身2019年1-6月纯电动市场排名TOP 10厂商第六位。而从数据来看,特斯拉上半年的销售量几乎与蔚来、威马、小鹏三家造车新势力加起来的销量持平。

此前,中国的新能源车企曾表示并没有特斯拉入华放在心上,但随着特斯拉上海超级工厂离建成投产的日子越来越近,不知道它们现在还能不能说出这样的“狠话”。

全球范围裁员1200人,蔚来还有没有未来?

近日,蔚来创始人李斌发内部邮件称,为了控制支出,聚焦核心业务,九月底前将在全球范围内减少1200个工作岗位,调整后蔚来人员规模大概在7500人左右。

李斌承认,造智能电动汽车是真的很难,从今年开始,蔚来将真正进入资格赛阶段,不会有速胜,不会有奇迹。不过他还表示,尽管面临诸多困难,但他比任何时候都更有信心。但从裁员人数来看,蔚来面临的困境似乎远比外界想象的还要大。

16岁以上未成年人可单独乘车,滴滴新规开始试行!

8月22日,滴滴宣布正式实施未成年人乘车新规。此前,18岁以下未成年人,如果没有成年人陪同,不能通过滴滴网约车平台叫车。在此次新规中,滴滴适度放开了对未成年乘客的限制,16到18岁的未成年人如果完成实名认证,将被允许独自约车出行,不过16岁以下的未成年人,仍不能单独乘车。此外,这部分未成年人在乘车前必须设置紧急联系人,滴滴平台将通过“未成年人保护计划”对其进行特殊保护。

共享汽车“立刻出行”押金难退?广州办公地人去楼空

日前,有网友向媒体反映,许多用户在注册“立刻出行”共享租车App后,在退还押金这一环节遇到了难题,等待数月迟迟未收到应退还的499元的用车押金,而且客服电话也一直未能接通。

截至目前,在某投诉平台上,关于立刻出行App的投诉量已经超过5000条,其中大部分投诉均涉及押金退还难题。随后有媒体进行实地调查发现,该公司在广州的办公地点已经人去楼空,外墙上的招牌也被取下,并且在广州已经基本找不到立刻出行的车辆。而一旦立刻出行无法在短时间内解决押金难退的问题,恐怕将面临被淘汰出局的危险情况。

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