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开车在路口掉头时，是否要越过斑马线，有何依据？_交通,移动互联网

cesifu • • 资讯

按照规定来说，在路口掉头的时候，一定要越过斑马线才能够掉头的，不能够在人行横道线上掉头，不过在实际行驶的时候，这种做法并不完全适合。

在车流量比较密集的路口，如果要越过斑马线才能够掉头，那么车辆基本上都已经开到十字路口中央了，此时就会影响左右车辆的行驶，这也致使大部分车主在车辆过停止线的时候就进行掉头行驶。

开车在路口掉头时，是否要越过斑马线，有何依据？

虽然很多车主在斑马线上掉头都没有被拍照罚款扣分，但并不代表这样的掉头方式是正确的，之所以规定要越过斑马线才能掉头，一方面是防止行人或者其他小型车辆突然闯红灯，或者避免有行人走到一半的时候红灯亮起只能停在斑马线中间。

当然这些都只是我个人的猜测，不过在《道路交通安全法实施条例》第49条就有规定，机动车不能够在人行横道上掉头，这是绝对禁止的，所以可以肯定的是一定要越过斑马线才能够掉头。

开车在路口掉头时，是否要越过斑马线，有何依据？

很多车主可能都搞不清楚什么时候可以掉头，什么情况禁止掉头，简单来说，只要没有禁止掉头标志的路口，在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下是允许掉头的。

某些路口还会在停止线前设置黄色实虚线或者缺口，只要没有禁止掉头标志，那么随时可以掉头，前提是不妨碍其他车辆通行，如果没有缺口的，那么一定要在左转绿灯或者掉头绿灯的情况下，越过斑马线进行掉头。

开车在路口掉头时，是否要越过斑马线，有何依据？

总之对于是否越过斑马线才能够掉头的问题，最好越过斑马线再进行掉头，因为在某些地区没有越过斑马线掉头的话，直接扣3分罚款200，其他按实际情况而定，只要不妨碍交通行驶那么即可掉头。

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本人认为不要越过斑马线掉头才是合理的。

因为，如果越过斑马线再掉头，就会出现严重的问题：越过斑马线，此时车辆掉头位置已经到达或接近十字路口中心了，成了在路口中心或接近中心掉头，大家都知道掉头时车速是必须大大减慢的，比左转车速慢多了，就会造成阻碍车辆通行特别是左转车辆的左转通行，这样不但容易发生追尾事故，也明显地大大较低了路口的通行能力！如果提前些压斑马线掉头或者在斑马线之前就掉头，就没有上述这些问题出现。

所以，本人觉得越过斑马线再掉头的做法，不利安全还阻塞交通，建议反思这条法规的不合理性，修改为不用越过斑马线掉头，压斑马线掉头也没问题，此时人行红灯是亮的禁止行人通过。大家认为呢？

本人经过对很多路口的观察，发现大多数司机是不越过斑马线掉头的，都压斑马线或者在斑马线之前就掉头。对大多数人的这个做法，我认为是正确的，本人常这样也没有被扣分罚款过。具体做法是，如果停止线与中间分隔墩（栏杆）之间距离足够掉头在这二者之间掉头，如果距离不足够就压斑马线掉头，就算会压白实线压斑马线也无可奈何照样压，除非是黄实线就没有压过去。但在没有抓拍摄像头的地方照样有人压黄实线掉头。

另外有个问题请教高手：在网上发表这些看法文章，为什么总是文章每段的前面空不了二个字？应如何弄才能空出二个字？

路口掉头，要不要越过斑马线？注意你的分和钱！

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