一般刚开始练车的萌新，都会听到教练语重心长的说，“要想顺利通过考试，离合要会踩、很会踩才行”。
特别是科目二，因为车速基本上都是要靠离合去控制的，而车速又恰恰决定了你考试会不会轧线等问题。控制好离合踏板，可以说拿证就算是成功了一半。
今天，典典就来和大家说说怎样踩好离合器。
怎样正确踩离合
在踩离合之前，要确保自己的坐姿和座椅调整到舒适的位置。用我们的左脚脚后跟为支点，左脚与离合器踏板形成一条直线；脚不要与离合器踏板离得太近或者太远，近了时间长脚会很累，远了踩不好离合。
在抬离合时要注意以—缓—慢为主，整体掌握好慢下来的节奏。一定要慢抬离合器踏板，尤其是科目二坡道定点停车和起步时，要慢！起步松离合器踏板快，很容易熄火，一旦扣分就会影响考试情绪。
怎样通过离合控制车速
首先保证自己是正确踩离合，用脚掌去踩，不能用脚尖和脚心去踩。
在轻抬离合的时候，细心感受脚踩离合的程度与车身向前的长度有什么样的联动性。松离合到半联动定住，踩刹车，停，松刹车，走，注意观察转速表，一般都在7到8之间。
离合器不要抬起的太快，不仅会容易造成熄火，还会对离合器造成伤害，尤其是在科目三换挡时，离合器一定要踩到底再去换挡，不然会挂不上挡！
因为科目二是不能踩刹车的，所以学会定离合很重要。一般有经验的教练都会在练习正式项目前，先让学员练一两天直线，目的就是练习踩离合。
每辆车的离合器都很少有相似的，所以在考试时要尽快熟悉车辆的离合器。把握好考试车的离合器高低程度及踩下去的力度，只要把离合器控制好，科二科三就基本没有什么大问题啦~
— 完 —
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往期重点回顾科目二五项考试评判标准及重点解读，别再迷迷糊糊挂了科（推荐阅读）
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