大家好，我叫Alex，是一名在校的大学生。偶然间的一个机会从朋友家中接手了一台2000年的丰田佳美2.2L 代号VX20，距今有19年车龄了。现如今2000年出生的00后都已经成年，可看出这台车也经历了一个人从出生到成年的时间。
Camry2.2L 修长的侧脸，它的保有量在国内还算是比较大，但是这一台对我自己来说却是意义非凡，这不仅是一台老车也是我人生中第一台车。
正脸，右侧的灯因为年久已经老化龟裂，正在找配件修复。
Camry 2.2L特色的细长大灯和那根伸缩天线，可惜天线在到我手之前已经坏了，被折弯后无法升降，正在修复中。
前灯细节。
中网
玻璃上的铭文刻字。
Camry 2.2 还有极具特色的细长尾灯条。
前排空间1。
前排空间2。
后排空间，沙发均为纯皮，因为内饰保养较好，皮具老化情况还不是那么严重。因为后排沙发空间大，朋友也戏称为“大沙发”。
驾驶室，方向盘的真皮也是原厂，饱经风霜的它却更有手感。
饱经风霜的方向盘和特色的鲸鱼头挡位杆。
表显已是33万公里了。
方向盘的丰田标。
顶部面板配置，左开关为天窗开关，右开关为内灯开关，中间为眼镜收纳架，可以收纳一副眼镜。
前侧音响。
车门开关 经典且耐用。
驾驶座扶手的车窗玻璃控制以及车门锁控制。
驾驶座底部的后尾箱盖开关和加油箱口开关，均为机械开关。
方向盘左侧的灯光和侧镜调节面板。
空调口细节
空调口细节，小狗头是后装的空调香水。
中控面板
有时候也是情怀一把，怀念一下儿时的磁带，别有一番风味。
Camry 2.2L搭载了一台丰田5S-FE直列4缸发动机，最大功率131马力，最大扭矩185牛。这个数据放回2000年作为一台家用车配置是绰绰有余的，哪怕到了现在，2.2L自吸发动机的动力也是十分足够丝毫不输当年。
原厂的发电机。
原厂的启动机。
2.2特色的排气歧管隔热罩，外观十分圆润甚至有一点可爱。
缸盖和节气门体，自换了新的缸线。
刚接手时的发动机舱，惨不忍睹。
清洁维护后的发动机舱。
作为一名学生，在这一台车上投入了数不清的时间和精力，才使得这台车从刚接手惨不忍睹的样子到现在获得重生的状态。但是毕竟财力、时间有限，大部分时间都是自己通过网络自学修理和维护，所谓是自己动手丰衣足食，当然重大部件的更换保养的话修车店也没少跑。但是通过维护和修理，使得这台濒临报废的老车重获新生，心中有着更多的是自豪感。
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