荣威RX5 MAX／智能座舱挂帅10.68万元起步

荣威将“互联网汽车”概念打造得有声有色。在一系列受到市场关注的产品背后，是上汽荣威的远见卓识捕捉到了市场机遇。来自用户在网联化方面的需求以及使用习惯的某些变化，让上汽荣威产品系列显得卖相出众。不仅于此，他们推出的“智能座舱”概念希望在原有热度上再加一把火。

荣威RX5 MAX是“智能座舱”概念下的首款新车。作为背景，上汽集团与阿里巴巴集团还签署了《上汽与阿里进一步深化战略合作框架协议》，宣布将面向5G时代。某种程度上，这已经超越了不少跨国公司在华的发展境界。

荣威RX5 MAX推出了两种动力共9款车型，官方价格11.88-18.98万元，现在购车可享12000元现金礼，折合下来的价格区间为10.68-17.78万元。同时，上汽荣威还提供了多项优惠措施：全系终身免费基础流量；首付1.3万元、24期0利率。预售期下订的6325名用户可享免费升级价值20000元BOSE沉浸式立体声音响的福利。

不仅于此，上汽荣威还推出了荣威RX5 MAX插电混动版车型，并启动了全球预售，预售价21-24万元，将于10月中下旬上市交付。

荣威RX5于2016年诞生，在多功能运动型车快速发展的时代，这个系列成为荣威最受欢迎的产品。荣威RX5 MAX是这个系列的重要进化，在智能化方面迈出了关键一步，并且，依然保持了不错的成本控制。

荣威RX5 MAX的SKY EYE天眼系统，能够主动识别驾驶者的面部信息。用户可“刷脸”登录，轻踩刹车即可启动车辆，操作更便利。系统还会根据日期、天气等因素，为用户定制专属问候与提醒。另外，车上任一位置的乘员都可通过手机控车，当然是在保证安全的前提下。荣威的AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0，可以消除A柱盲区，同时带来趣味POI实景标签。此外，新车还搭载车信、闪念助手、SAIC CLOUD智能云服务等功能，应该都是受到现代年轻人欢迎的东西。

值得一提的是，为了推广开创性的座舱科技，上汽还发布了全新智能座舱技术品牌“AICS”。其名由“AI（人工智能）”+“Connect（网联）”+“Space（全维度空间）”组成，这是上汽智能座舱开发的三大核心理念。AICS还是“X”的谐音，既代表上汽荣威不断进行“X探索”的品牌基因，也寓意出行、行动的“Xing”。可以预见，这套系统很快将在荣威系列产品中普及。

在设计上，荣威RX5 MAX也有了新的诠释。其前脸采用所谓“悬浮鲸翼格栅”，与“星海战舰”全LED大灯结合，的确多了些许硬朗之气。荣威首创了“极智蓝”车身颜色，可随不同的光线角度呈现多种颜色，具有某些玄幻色彩。

内饰采用打孔头层小牛皮、高质感电镀等多种高级材质。搭载14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表、BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯等配置，整体极富科技感。

荣威RX5 MAX提供三种动力：400TGI车型搭载上汽“蓝芯”2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配TST 6速湿式双离合变速箱，最大功率170千瓦，最大扭矩370牛米；300TGI车型采用全新一代“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率127千瓦，最大扭矩275牛米；插电混动版本则搭载上汽第二代全新“绿芯”动力。前不久，荣威RX5 MAX 400TGI车型还完成了单车牵领自重21倍大飞机的挑战。

我们想说的

荣威RX5 MAX的升级主要体现在产品功能上，特别是“智能座舱”概念的提出具备一定的前瞻性和创新性。汽车是相当复杂的工业产品，其基本功用在于车辆的行走机构。这方面，往往是本土品牌的薄弱环节。上汽荣威通过多年不懈努力，在产品的性能和功能上已经不逊甚至超越了不少合资产品，在品质和质量上也有长足进步。加上紧抓互联网概念和产品设计两大影响年轻消费者的重要因素，已经成为市场上不可忽视的力量。在这种背景下，荣威RX5 MAX的进化有理由收到他们期待中的回报。

『油门到底』

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