猪年已经来临了，国内各家车企在去年的年销量也陆续公布了，今天就让我们一起来看看排在前十的都有谁？
第十名：哈弗
去年长城共卖出了105万台汽车，这已经是它们连续第三年年销量超过百万了。其中哈弗卖出了76万台，这当中销量最好的依旧是H6，超过了45万台，这已经是它连续第67个月销量领先了。此外值得一提的是，哈弗还在去年全球累计总销量达到了500万台。
第九名：五菱
去年上汽通用五菱在国内共卖出了206万台车，这已经是它们连续第四年销量超过200万台了。其中五菱共卖出了118万台，这当中乘用车超过77万台，约占总销量的65%。在这之中销量最好的当然是秋名山神话五菱宏光啦，全系列共超过了47万台。
第八名：现代
虽然这些年韩系车在国内貌似在走下坡路，但去年现代依旧交出了79万台的成绩单。不过它的另一位好兄弟起亚就不太行了，排在了20名开外。现代从去年下半年开始集中发力推出了众多款新车，今年一月份的销量就超过了11万台，之后的表现非常令人期待。
第七名：宝骏
同属上汽通用五菱的宝骏在去年共卖出了将近88万台汽车，其中宝骏510卖出了36万台。宝骏因为其超高的性价比向来有“神车缔造者”之称，但在去年年底它却推出了挂有全新Logo的RS-5，标志着宝骏开始向高端发展。
第六名：别克
去年上汽通用在国内共卖出了364万台车，除去刚刚的五菱和宝骏之外，雪佛兰占了52万台，而凯迪拉克则在华首次突破了20万台。剩下的106万台都是别克贡献的，这也是它连续第三年销量突破100万台了，更值得一提的是去年别克在国内的累计销量还突破了1000万台。
第五名：日产
去年东风日产在国内共卖出了156万台车，其中乘用车130万台，除去启辰之后日产占了116万台。在这些销量中除了SUV做的贡献之外，剩下很大一部分都是由已经处在产品生命末期的轩逸通过降价产生的，超过了总销量的三分之一。与此同时天籁也在去年更新换代了，希望今年日产能在新老交替中平稳度过。
第四名：丰田
全球销量前三的丰田去年在国内卖出了130万台汽车，其中一汽丰田卖出72万台，广汽丰田卖出58万台。在这当中卡罗拉共卖出了37万台，占了一汽丰田销量的一半以上，而这款全球家用车也将在今年更新换代。去年丰田的销量得益于TNGA架构的引入以及众多新车推出，希望它们今年都会有好的表现。
第三名：吉利
终于来到前三了，首先排在第三名的是我们的自主品牌吉利。是的你没有看错，经过了多年的努力，吉利在国内的年销量已经超过丰田了，自主一哥实至名归。去年吉利的销量首次突破了150万台，其中领克约占了12万台。吉利的成功源自于它的均衡，轿车和SUV两条腿一起走。而去年两款“缤“字辈和MPV嘉际的推出更是进一步完善了它的车型体系。
第二名：本田
另人没想到的是，总感觉比丰田差口气的本田这次居然爬到了丰田的头上，销量超过了140万台。其中广汽本田占了74万台，东风本田也有将近70万台。本田CR-V虽然今年饱受机油门的影响，但好在它的其它车型都十分给力。今年推出的最新一代雅阁延续了前辈的火爆，“超跑”飞度依旧是年轻人的最爱，“神车”思域成为了本田在华首款年销量超过20万台的车型，而XR-V和缤智两兄弟则扛起了SUV的大旗。
第一名：大众
第一名最没有悬念了，谁都知道是大众，那大众去年在国内共卖出了多少辆车呢？超过了310万台！也就是说比第二和第三名的总和还要多。去年上汽大众和一汽-大众的年销量都突破了200万台，上汽大众这边共卖出了171万台大众和35万台斯柯达，而一汽-大众这边大众则卖出140万台大众和66万台奥迪。
以上就是去年在国内销量最好的十家车企，可以看到我们的自主品牌已经开始迎头赶上，其中吉利更是进入了前三。而大众和通用在国内依旧是巨无霸般的存在，它们今年还会有怎样的表现呢？让我们拭目以待吧！
注：图片来自于网络
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