对话中汽协付炳锋：汽车“新四化”推动产业加速转型_新能源汽车,无人驾驶,能源,新能源,技术,天津,交通,大数据

cesifu • 2019年8月31日 pm10:00 • 资讯

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[资讯-牛车网]

8月30日，第十五届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举行，下午举办了泰达视点论坛。在现场，牛车网联合车记思维对话了中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋。

对话中汽协付炳锋：汽车“新四化”推动产业加速转型

今年7月份，新能源汽车销量迎来了两年多以来的首次负增长，很多人开始有了新能源恐慌，是否离开了补贴后的新能源汽车将面临危机，而这又是否会成为新能源市场的危机呢？

对此，付炳锋表示，目前新能源汽车的发展仍在出于初级阶段，还尚不成熟，因此，目前就讨论新能源市场危机未免为时尚早。他讲到：“目前阶段，新能源汽车销量的这种波动是非常正常的。”

而谈到新能源汽车为何销量出现负增长问题，付炳锋表示，目前不仅仅是新能源汽车，包括传统燃油车在内的整个汽车行业都在整体下行。而且，7月份新能源汽车销量有所下降，但同比还是依然出于一个增长的态势，仅仅是增速有所下滑。

他坦言，新能源下降的原因有很多，比如后补贴时代的过渡期的结束等。同时，付炳锋对新能源汽车的未来发展还是抱有很强的信心，他讲到：“目前，虽然新能源补贴逐渐退坡，但是补贴政策的退坡并不代表国家在新能源汽车政策上的减弱，在之后国家依然会推出一些有利于新能源汽车发展的政策，来推动新能源汽车的发展。”

同时，他还表示，后补贴时代下，各个新能源车企也应该自行调整产品的规划和布局，控制并解决成本问题，不能把问题抛给客户，让消费者去承担这部分成本，而要从车企自身角度出发。

除此之外，他还提到了，我国目前的我国汽车产业所发展面临几大问题：包括道路建设滞后于汽车发展，交通拥堵问题严重，包括交通安全问题凸显；城市限行限购，影响汽车消费者幸福感；机动车污染问题凸显等等。

并且他还重点提到了汽车“新四化”推动产业加速转型的重要意义。他表示，新能源汽车的技术创新，和产业化，形成了先发优势，目前新能源在我们总体占比渗透率达到接近5%。而新技术革命不断推动汽车的转型，互联网崛起使汽车由一个移动私人空间转向智能终端，人工智能的技术使自动驾驶汽车成为趋势，万物互联、大数据推动汽车产业由大规模制造向智能制造、个性化定制转化。

而汽车新四化的趋势，在当下看来是不可逆转的，电动化改变了对能源的依赖，共享化使我们的制造向服务转型，网联化改变了生产方式，智能化使我们出行更加安全，更能获得愉悦的体验。

因此，他还提出来关于对对汽车四化转型的三项建议。首先，政策制定上要突出科学性、前瞻性、合理性；其次，科学的做好市场预期引导，四千万辆销量未来一定会达到；同时，还有技术创新是高质量发展的核心，零部件企业创新尤为重要。

（文/唐唐倩）

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