屠榜神车来了！这些新车肯定有你忍不住想买买买的！

九月份是传统意义上的“金九银十”的开端，同时较为密集的汽车展销会一般都会在九月份左右开始在全国各地开展，因此无论是主机厂还是经销商，九月份开始将会是加大新车推入市场的力度、加大产品营销力度的关键时刻，将有不少重点新车集中于九月份上市，而9月5日的成都车展，更会是一场新车重头戏。新车如此多其中，特别值得关注的有它们点击文字查看威朗主页教授点评：用上最新设计语言的威朗，拥有横向水波纹式中网、更犀利的LED大灯、镀铬饰条连贯起的尾灯等改变，看上去更年轻时尚。配置上加强了智能科技配置，未来在应对竞品时无疑多了几分自信。当然，大家最为关注的动力改变部分，新款威朗全面用上了三缸发动机，无论是1.0T发动机，还是1.3T发动机相信大家都非常熟悉了。这次改款升级对于威朗来说是不尴不尬的，一方面外观配置升级明显，值得肯定；另一方面全系三缸发动机难免遭受非议。想要销量成绩好看，过几天后公布的售价可不能来虚的，诚意十分重要。点击文字查看雷克萨斯RX主页

教授点评：作为中期改款车型，雷克萨斯RX改变最明显的是提供了加长版车型RX L，车身加长至5000mm，座椅布局有6/7座可选，这看起来的确更能讨好中国消费者。其他方面，新款雷克萨斯RX换上尺寸更大的前格栅，更年轻犀利；内饰方面则保留该有的豪华质感。只可惜的是动力基本没变，还是提供3.5L混动和2.0T燃油发动机，变速箱的匹配还未正式公布，燃油车型原来搭载的6AT变速箱有望升级为8AT变速箱。从39.9-80.5万元的预售价来看，雷克萨斯RX算是“良心”了一次，没有因为改款而提价明显。至于上市后会有怎样的市场表现呢？值得期待。点击文字查看捷达VS5主页

教授点评：捷达从车型换至品牌的首款车型，同时也是一款入门级的紧凑型SUV。设计风格偏向年轻个性，然而在不少细节处还是体现出大众一向沉稳平直的设计语言。中规中矩的内饰设计语言并不会有太多的吸引力，同时以实用经济为主的主体饰板材质也并没太多高级的触感，然而较为精细的做工倒是延续了大众的一贯作风，而这也是让它立足于市场的关键核心之一。1.4T的EA211配成熟度极高的爱信6AT变速箱的动力总成表明了捷达VS5的精准定位，用理论上更为平顺，可靠的动力总成，以换取市场的口碑和品牌的形象。点击文字查看创界主页

教授点评：创界是雪佛兰品牌下的一款全新SUV车型，它汇集了通用汽车全球优势资源，搭载最新的智能互联科技，还用上目前主推的三缸发动机，其中匹配9AT变速箱/适时四驱系统的车型会是亮点所在。新车外观时尚个性、配置丰富实用，只要定价给力、后期优惠够大，相信能助力品牌销量增长，进一步拓展国内SUV细分市场。点击文字查看长安CS75 PLUS主页

教授点评：长安CS75 PLUS将在9月5日正式上市，同时也并不意味着现款的CS75会停产，长安会采取两款车型同堂销售的方式以扩充销量。CS75PLUS跟普通版本的CS75有较大的不同，首先外观设计上便是一个比较大的变动之处，外观设计更为凌厉，大尺寸的进气格栅和尾部四出的排气管相当具有运动气质，另外内饰中作用了大量的高档材质以及将换挡杆造型变为了电子挡杆的形式，档次感更足。另外动力更强的蓝鲸发动机也是与现款CS75所不同的地方，但是长安还是有一个到现在为止都无法改变的问题，产品的定位模糊导致无法让人对其某一款车有较为深刻的认知，这对于品牌效应和口碑的塑造而言并非是一个正面积极的做法。点击文字查看奕炫主页

教授点评：国产轿车又有一段时间没有新鲜消息了，9月份即将上市的东风风神奕炫可以说是有点意思。L2级别的自动驾驶、比思域还强大的动力数据，是新车热议最多的两个点。目前来看，诞生于CMP平台的奕炫，根基不差，具有一定的可靠性。再看看7.49-10.99万元的预售价，奕炫随处可见的越级配置，无疑会让消费者觉得是“花小钱捡了个大便宜”。对于东风风神来说，CMP平台下首款车型奕炫是一款“里程碑”式的车型。要是上市后市场表现可观，那意义可不小。点击文字查看昂克赛拉主页

教授点评：新款昂克赛拉主要的变动在于外观层面的改动沿袭了海外版本新款马自达3的设计，在灯组，前脸与车尾细节处的勾笔方式等有一些精细的变化，让新款昂克赛拉与现款车型相比更锐利，轮廓更为分明；同时新款车型的长宽和轴距都有一定的变化，这一系列的改动都是让新款昂克赛拉看上去更为运动，更具气势的关键。动力总成并没有变动，还是效率比较出众的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机作为主要动力单元，虽然马力值并不算出众，但对于昂克赛拉的潜在车主而言，灵活的操控和出色的颜值，或许是他们最钟爱昂克赛拉的重要原因所在。点击文字查看东南DX5主页

教授点评：东南汽车将推出一款全新SUV——东南DX5，定位介于DX3与DX7之间。外观设计上，DX5采用家族式“翼立方”设计理念，时尚动感。环抱式驾舱设计的内饰，再加上一块10英寸悬浮式中控屏以及全液晶仪表，档次感会比东南汽车之前的SUV车型更强烈。1.5L与1.5T动力在此前东南的车上都有所搭载，十分熟悉了。可以看到，东南DX5给人惊喜不算多，但整体产品力还算过得去。上市后能否打破销量惨淡的局面呢？值得期待。以上便是9月即将上市的重磅新车大家觉得如何？

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