豪华品牌SUV的“开山鼻祖”，你都知道是哪几款车吗？

SUV全称为：Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”。SUV起源于美国，其不仅是近年美国市场最畅销的车型，同时他在中国市场上也深受中国消费者的欢迎。一款优秀的SUV其在一定程度上既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性，同时还拥有广泛的使用范围，基于大伙们对SUV车型的喜好，今天我们就来扒一扒各大豪华品牌SUV的“开山鼻祖”。

奔驰G级

诞生时间：1979年

G级取自德文单词Gelandewagen（越野车）的缩写，奔驰G级是一款拥有着深远历史渊源的车型，也是世界上性能最强悍的全地形越野车之一。简洁硬朗的肌肉线条勾勒出刚毅彪悍的外形，从1979年诞生至今G级就一直继承着传统的古典及豪华，坚持本心，不妥于世。

回顾奔驰G级的发展史，从广义上说其实最早的G级诞生于1926年，当时奔驰应军方需求研发出了G级的一款车——G1。奔驰G1从现在的角度来看不仅外观奇特而且还是一款三轴车，但是他在越野性能方面却一点都不含糊。不过遗憾的是，当年的奔驰G1并没有被军方采用，在1928-1928年间就只生产了5辆车型用于实验。

虽然奔驰在G1上遭受了挫折，但是到1934年，奔驰真正研发出了让G级扬名立万的G4。G4相比G1来说，无论在外观内饰方面，还是动力方面都全方位的得到了加强，为此G4应该说的上是G级的鼻祖了。

奔驰G级始于军用也红于军用，1973年奔驰G级的初始模型被设计出来，1975年，伊朗向奔驰下了一张军用车订单，1979年，首辆奔驰G-Wagen（W460）正式在奥地利格拉茨工厂投产，为此真正意义上的奔驰G-Class正式诞生了。奔驰G级经过几十年的发展，直至现在国内现款奔驰G级在2018年8月已经上市，新款G级在外观方面依旧传承了经典的方形盒子造型，硬派越野的风格39年如一日，搭载4.0T V8涡轮增压发动机，匹配有3把差速器，迄今为止，G级仍是站在越野汽车链顶端的硬派豪华SUV。

林肯领航员

诞生时间：1997年

作为美式车中的豪华品牌，林肯曾有多款车型作为美国总统的专属座驾。林肯第一款SUV诞生于1997年，此外他还是世界上第一款全尺寸7座豪华SUV，虽然第一款领航员是基于福特征服者的平台开发而来的，外观上也有几分相似，但是当年这款SUV一经推出就引起了美国市场的一阵轰动。

豪华的内饰，丰富的功能配置以及够用的装载和牵引能力，在开销第一年虽然领航员比最高配版征服者的售价还要高出不少，但是其最终还是获得了44000辆左右的好销量。由此可见，领航员在功能性和产品力方面都相当符合米国人的要求。

从1997年至今，林肯领航员已经经历五代车型，在今年年初上市的现款领航员，在动力方面搭载了一套3.5T+10AT的动力系统，而在产品方面，依旧是超豪华的内饰和配置以及7座超大空间，新款领航员到现在为止，仍是林肯品牌最先端科技。

路虎Series I 80 Soft Top

诞生时间：1948年

路虎和捷豹同为英国的豪华品牌，2008年印度塔塔汽车从福特手中收购了捷豹路虎的业务，从而正式成立了捷豹路虎汽车公司。和专注跑车的捷豹不同，路虎由始至终都是专注于全地形SUV，从1948年开始路虎就推出了其旗下SUV——路虎Series l。

路虎从1947年初就推出了Series l的原型车，简单直接的车身结构巧妙的规避了加工时出现复杂的曲线。而在动力方面，Series l从1950年开始，其四驱系统就改进为可选择式驱动系统，搭载有一台1.6L四缸汽油发动机，最大功率37.3kw，最大扭矩108N·m,这个数据在那个时代来说已经是相当不错了。

而且路虎Series l当时在售价方面也不算昂贵，Series l起步价在450英镑左右，这也难怪Series l能在几年内远销海外近70个国家了。

兰博基尼LM002

诞生时间：1985年

说起兰博基尼的第一款SUV，相信大部分网友都认为是Urus，但实际上，Urus并非兰博基尼史上的首款SUV。严格来说，诞生于80年代中的兰博基尼LM002才是兰博基尼旗下的首款量产SUV。与此同时，由于LM002是基于LM001军用越野车的改款车型，而“LM”也是Lamborghini Militaria”的缩写，意为为“兰博基尼军备”，所以LM002是一款具有军用血统的民用越野车。

量产版LM002作为一款具有军用血统的民用越野车，在动力和通过性方面固然有着相当优秀的表现。LM002搭载有一台经过悉心调教5.2L V12发动机，最大功率可达450Ps，使得这款近3吨的LM002百公里加速仅需7.7秒，最高时速可达208km/h。另外为了保证这款车能够应付不同的环境，LM002被设计成可以使用低标号汽油，并采用了多重燃油过滤装置，从而确保每一滴汽油都是干净的。当然了，强悍的性能表现也为LM002带来了高昂的制造成本，在1993年停产时，仅仅生产了328辆车。

劳斯莱斯Cullinan

诞生时间：2018年

在宾利，兰博基尼，保时捷等顶级豪华品牌都推出了SUV车型的大环境下，豪华品牌界的大佬劳斯莱斯也推出了自己的首款SUV车型——库里南。实际上，从2015年开始劳斯莱斯就正式宣布启动Cullinan项目，直到2018年初才宣布Cullinan项目的最终量产车正式命名为Cullinan，而Cullinan这个词意寓着世界上最大的天然单体钻石，该车的豪华程度自然不言而喻。

Cullinan定位为大型SUV，在动力方面搭载一台6.75L V12发动机，匹配8AT变速箱同时配备全时四驱系统，最大功率为420kW，峰值扭矩可达850N·m。而至于价钱嘛，买得起它的人应该都不会问多少钱，反正你只需知道它是目前世界上最贵的量产SUV之一，这就对了！

结束语：当下绝大部分的豪华品牌都推出了自身旗下的SUV车型，可见SUV市场的火热程度依旧不减，而其中很大一部分原因在于越来越多的消费者，在选车时往往更偏向于选择使用范围广的车型。为此不难推断，在未来可能会有更多的豪华品牌加入SUV的阵营，例如阿斯顿马丁也将要推出SUV车型。谁知道，迈凯伦，法拉利会不会沦陷SUV的热潮呢？

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豪华品牌SUV的“开山鼻祖”，你都知道是哪几款车吗？

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