如何在持续低迷的国内车市中,重新找到一个提振市场需求的突破口成为车企们必须面临的难题,而用户下沉似乎成为了解决这一问题的关键钥匙。如同互联网电商的新翘楚——拼多多,拼多多的成功也让人们意识到,只要找好市场定位和提供好产品,市场需求就永远不会缺席。
回到汽车领域,国内汽车市场在经过连续28年的高增长之后,却在2018年开始出现颓势。与之相反的是,据有关数据显示,中国千人汽车拥有量仅为173辆,这和美国的837辆相差甚远,甚至连南非和巴西都比不上。这也是国内汽车市场需求还有待进一步释放的佐证,而二、三线城市则是未来潜力无限的增量市场。
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就MPV这一细分领域来说,20万以上的主要消费群体集中在一二线城市,且主要以商务用途为主。其中,GL8和奥德赛则是这一市场的领头羊,地位难以撼动。
而10万以下的主要消费群体则来自三四线城市,或是大城市的边缘地区。这部分用户基本都是价格敏感类人群,宜家宜商则是这部分消费者的主要需求。此外,低价位市场更是一个相对容易成功的市场,当然前提是强大的产品力、合适的价格,二者缺一不可。
细数中国品牌中为数不多的MPV车型,想要挑选出一款产品力完善、价格合适的家用MPV车型并不是那么容易。但在试驾过汉腾旗下首款“中高端家用豪华MPV”汉腾V7之后,麻辣车事认为汉腾V7绝对排得上号。
2首先需要说明的是,人人都有追求美的权利,尤其是在颜值即正义的时代。
作为一款为家庭消费者打造的专属高品质座驾,汉腾V7前脸采用星钻式格栅设计,搭配水晶式LED前大灯,具有很高的辨识度。车身侧面,汉腾V7采用了悬浮车顶设计和飞翼式侧车窗,尾部则是时下流行的贯通式LED后尾灯,整体外观透露出的都是越级的豪华气质。
在营造内饰的豪华感上,汉腾V7采用了12.3英寸全画式液晶仪表与12.3英寸中控大屏,搭配豪华游艇式环抱的中控台设计,极具视觉冲击力和未来科技感。此外,汉腾V7在内饰用料上均选用高标准环保级材料,为驾乘者营造了舒适的驾乘氛围。
作为MPV车型,消费者最为关心的自然是车身空间的大小。汉腾V7的长宽高分别为4826/1858/1721mm,轴距为2800mm,在同级别的MPV车型中表现优异。
此外,汉腾V7还提供了6座(2+2+2)和7座(2+2+3)两种座椅布局,与大部分MPV车型区别最大的是其第三排座椅放倒方式。汉腾V7的第三排座椅不仅支持4/6比例放倒,还可以完全收放至后备箱内,形成一个纯平的后备箱空间,为家庭用车提供空间使用上更多的可能性。
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汽车智能化席卷而来的同时,为消费者的出行方式提供了更多的便利,汉腾V7在这一方面也没有落后。作为汉腾汽车首款搭载ADAS驾驶辅助系统的车型,汉腾V7实现了L2级智能驾驶辅助。
这套系统涵盖了LDW车道偏离预警、SLIF限速信息提醒、全速ACC自适应巡航系统、AEB主动刹车技术(含行人识别保护)以及HBA智能远光灯激活等多项功能。
动力系统方面,汉腾V7搭载1.5T高效涡轮增压发动机,最大功率115千瓦,最大扭矩215牛·米,低扭表现非常突出,在2000rpm便可输出最大扭矩,并可持续输出至4000rpm。在麻辣车事的试驾过程中,最直接的感受就是起步充沛,中后段提速的动力输出也有着不错的表现。
对于家用MPV而言,整车的舒适性并不能单靠空间、座椅等方面。在操控调教性上,得益于其英国米拉调教的底盘,汉腾V7驾乘感舒适平顺,无论是紧急并线还是高速过弯。
作为汉腾汽车进军家用MPV细分市场的重磅车型,汉腾V7在满足消费者需求的同时,7.99万元至13.59万元的价格更是覆盖了绝大部分中国家庭消费者对于MPV车型的购车预算。
如今,家庭消费者对生活品质的要求越来越高,车早已不是家用代步那样简单。此外,以前粗放式增长的流量时代也已经一去不复返,唯有以一颗敬畏之心,下潜到市场深处,充分了解中国消费者的实际用车需求,才能在存量市场中争得一席之地,而汉腾V7显然已经重新树立起了家用MPV的新标杆。
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