丰田iA5/广汽AION LX领衔，成都车展上市的新能源车有不少狠角色

第二十二届成都车展将于9月5日正式开幕。作为西南地区最大规模的车展，再加上金九银十销售旺季的到来，厂商们参展和推新的积极度比此前的深圳车展更高。据官方资料显示，今年成都车展的总规模达20万平方米，有130多个汽车品牌车展，展车数量超1600辆，相比以往有所突破。今天，轱辘哥跟大家聊聊今年成都车展的重磅新能源车。

广汽新能源AION LX

参展形式：亮相或上市

预估价格：23-28万

看点：续航里程达650km/具备L3级别自动驾驶能力

广汽新能源AION LX将会在成都车展亮相或上市。这款车基于广汽新能源纯电动汽车专属平台GEP 2.0打造，定位于中型纯电动SUV。

新车主要有两大亮点，首先是长续航版本搭载能量密度为180Wh/kg的动力电池，综合续航里程高达650km，即便是短续航版本，也有520km的续航里程。另外，广汽新能源AION LX还搭载了广汽集团在7月发布的ADiGO生态系统，是全球首款具备L3级别自动驾驶能力的纯电动SUV车型。

不过，拥有它却不容易，早前广汽新能源AION LX已公布补贴后的预售价区间为25.00-30.00万元。从此售价来看，轱辘哥认为广汽新能源AION LX进入市场后应该不会走量，但会拉高品牌定位。

比亚迪全新秦EV

参展形式：预售

预估价格：13-26万

看点：造型设计大改/黑科技配置丰富

经过一系列预热，全新秦EV终于将在车展上公布预售价。这款车基于比亚迪BNA架构和e平台打造，外观设计相比现款车型有了很大的变化，Dragon Face家族式设计语言的采用，使其颜值有了很大的提高。

此外，全新秦EV还配备10.1英寸的8核自适应旋转悬浮中控大屏和DiLink 2.0智能网联系统。据悉，DiLink 2.0智能网联系统不仅限于车内的软件应用和多媒体系统的更新升级，还可以对车辆的动力系统、制动系统、电池管理系统等所有和车辆行驶相关的系统进行软件升级，该功能目前在市场里还比较罕见。

而动力搭载一台永磁同步电机，综合续航里程为421km，在市场里处于中规中矩的水平，然而即便如此，轱辘哥认为全新秦EV在比亚迪品牌良好的口碑下，依然可以获得不错的销量成绩。

北汽新能源EU5 R600/EU7

参展形式：上市/亮相

预估价格：13-16万

看点：EU5 R600的续航里程提升至501km

/EU7基于北汽绅宝智道打造

北汽新能源将会在此次车展带来两款新车，分别是EU5 R600和EU7。其中，EU5 R600的外观和内饰设计与现款在售车型基本一样，主要变化是综合续航里程从460km提升到501km，并且百公里能耗也降低到13.3kWh以内。它的推出，将有助北汽EU系列稳坐销冠的位置。

而EU7是一款中型纯电动轿车，基于北汽绅宝智道打造。这款车融合了北汽EU5和绅宝智道的设计元素，并且采用了全新的“Beijing”车标。至于动力系统，新车配备一台永磁同步电机，最大功率160kW，最大扭矩300N·m，综合续航里程为451km。不过，目前官方暂未公布这款车的上市时间。

广汽丰田iA5

参展形式：上市

预估价格：14-20万

看点：品牌首款纯电动轿车/NEDC工况的续航里程达510km

iA5是广汽丰田的首款纯电动轿车，是一款基于广汽新能源Aion S打造的车型，所以从它的外观可以看到有不少与Aion S相似的设计元素，仅是在一些细节部位进行调整，例如车厢尾部镶嵌有广汽丰田的标识。

同时，广汽丰田iA5的车身尺寸也有所变化，它的长宽高分别为4792x1880x1530mm，轴距为2750mm，在长度和宽度方面相比广汽新能源AINO S分别增加了24mm和10mm，而搭载的电机有135kW的最大功率和300N·m峰值扭矩，综合续航里程达到510km。值得一提的是，广汽丰田iA5还进入了免征购置税目录，产品实力难以挑剔，是否有希望成为爆款就看售价了，而它也将会在成都车展正式上市。

雷诺e诺

参展形式：上市

预估价格：10-15万

看点：品牌首款纯电动车/基于雷诺-日产联盟共享电动平台打造

在9月5日上市的车型还有雷诺e诺，它是雷诺品牌的首款纯电动车，定位于小型SUV，基于雷诺-日产联盟共享电动平台打造。

这款车基本延续了雷诺K-ZE的设计风格，不过为了凸显新能源车身份，前脸格栅采用封闭式设计。而在大家关心的动力方面，雷诺e诺搭载的电机最大功率为33kW，最大扭矩125N·m，匹配的是天津力神30kWh的三元锂离子动力电池，综合续航里程为270km，虽然这个数据放在市场里并无优势，但是如果有比较亲民的售价，那么成为畅销车型应该无大问题，毕竟它有雷诺品牌的品质加持。

东风悦达起亚K3 PHEV

参展形式：上市

预估价格：15-21万

看点：无里程和充电焦虑/纯电续航里程为85km

如果上文的纯电动车型无法解决你的续航里程和充电焦虑，那么可以关注东风悦达起亚K3 PHEV。

这款车是在燃油版K3的基础上打造而来的车型，外观造型和内饰设计方面基本和燃油版保持一致，只是在部分细节处添加了蓝色元素进行点缀来表明身份。

动力系统则是由1.6L发动机+电机构成，其中，电池的容量为12.9kWh，纯电动续航里程为85km。而起亚K3 PHEV的推出，既能丰富东风悦达起亚的新能源产品阵容，缓解双积分压力，又丰富了消费者的选择。成都车展的规模虽然不及北上广的国际展览会，但值得关注的新车依然有不少，尤其是上文提及的品牌首款新能源车，至于它们更详细的配置表现，轱辘哥将会在车展开幕当天做详细报道，敬请大家关注。

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