随着科技发展的越来越快,人们换挡只能通过手动操作已经成为了过去式,现在自动挡出现之后,直接挂上“D”挡就能走,节省了很多司机的精力,甚至还有动力非常强劲的“S”挡,学会使用之后更是提高了大家驾驶的乐趣。 我们都知道, 自动挡的汽车是没有离合器踏板的,那么在没有离合器的情况下,应该如何决定自己是该降挡还是升挡的呢?我们都知道,自动挡汽车只有两个踏板,刹车踏板只会在制动也就是刹车的时候使用,而油门踏板自然而然就需要承担起升挡和降挡的任务了。
小规律把握好
这个原理很简单,离合器是连接发动机和变速器的一个装置,而它的踏板则是离合器的操纵装置。 而汽车爱好者们一定都知道,通过踩踏油门踏板,就能带动它与节气门连接的钢索来开闭节气门,当踏板踩得越低,节气门的开度就会越大。 而它就是决定自动挡汽车的升降挡问题的。 在不同的开度下,最佳换挡车速也会有不同,而不同的车速下一定要选择相应的汽车挡位,千万不要低挡高速或高档低速行驶。 这就是自动变速汽车的一个小规律,特别符合驾驶时的实际使用情况,一定要牢牢把握。
简单举个例子
换挡的操作要规范,在换档变速的时候,当踩下离合器踏板时,要及时抬起加速踏板;而当抬起离合器踏板尚未完全接合时,不要急踩、猛踩加速踏板,当汽车在良好的路面上行驶的时候,如果加速,行驶阻力比较小,节气门的开度也小,升挡时的车速就可以相应的降低一些,从而让发动机转速在绿色区域也就是较低转速下的范围内工作,降低汽车的油耗。 而当你在急加速或者上坡的时候,行驶的阻力就不像平稳路段那样小了,为保证有足够的动力,油门就需要踩得比较低,节气门开度就很大,这时换挡时刻就需要相应的延迟一些,从而让发动机在比较高的转速范围内工作,提高功率,加速和爬坡的性能也会增高。
适合驾驶新手
总而言之,自动挡的车其实有点属于傻瓜式操作了,驾驶乐趣虽然低了一些,但是非常容易操作,适合不太擅长开车的人。 所以它已经成为了越来越多的人买车时的选择,不需要频繁的踩离合、换挡位,成为了它的一个很好的优点,哪怕在堵车的时候也会轻松一些,对于驾驶新手有着很大的包容性。
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