除了直六+后驱,全新马自达竟然还有8AT变速箱_马自达,保时捷,BMW,BMW X6,路虎,大众集团,运动型多用途车,汽车展览,法兰克福车展,路虎卫士,斐迪南·保时捷,概念车,大众汽车,丰田汽车,奥迪,英国,奥迪quattro,丰田卡罗拉,大众辉腾,原汁原味的德系SUV,宾利汽车,奔驰AMG,兰博基尼,布加迪,大众途锐,设计,法兰克福足球俱乐部,布加迪威龙,采埃孚,中国第一汽车集团,体育
“
焦点新车
马自达发布纵置8AT专利
本周五,马自达发布了纵置发动机前独立悬架和8AT变速箱的新专利。众所周知,马自达的变速箱技术堪称业内上乘水准,之前的6AT在换挡速度上甚至能跟三系上的采埃孚8AT比一比。如果这款新的8AT变速箱搭配上马自达正在研发的直六发动机,相信其实力一定不俗!
除了变速箱以外,根据专利图我们还可以发现这套新的前独立悬架在车头前部预留给发动机的空间相对较小。因此我们猜测这套悬架除了有可能搭载马自达正在研发的直六发动机以外,甚至还有可能同时兼容转子发动机!据称,这款8AT新车或将于2021年正式发布,各位同学们可以提前期待一波了!
网友:开了8AT+直六的马自达,我不信还有人说我会塞车!
路虎卫士无伪装曝光
前几天,路虎新一代卫士的无伪装实车在英国经典电影《007》的片场曝光。我们之前已经多次看到过此车的照片,相比起老款车型新款卫士圆润了很多,不少车迷也觉得造型少了几分硬汉本色,甚至违背了越野的初心。这不禁让人想到了“全面秃顶”的英国皇室王子。
根据外媒的报道,新一代卫士或将基于铝制架构打造,整体车重将借此大幅减轻,但同时刚性也将提升。此外,新车还将在卫士90、110的基础上新增8座版的130车型。动力方面不仅有汽油、柴油可选,还有汽油版插电混动!看来这回路虎是铁了心要提升卫士的城市公路属性……
新车将于9月份的法兰克福车展亮相,并同时于斯洛伐克的Nitra工厂生产。不知道那些盼了好几年的“张志明”们心里苦不苦?
宝马发布“黑人版”X6
本周,宝马发布了一款很特别的宝马X6官图。该车采用了Surrey Nanosystems开发的“全世界最黑物质”—Vantablack VBx2作为车身涂层,这种黑色物质每平方公分包含了十亿根纳米碳管,可以在光线转换成热之前把光“锁住”,因此使用这种涂层的X6可以吸收掉99.96%的光线,从而达到“掩盖轮廓”的效果。
看到宝马这样的骚操作,不少网友展开了遐想:“如果晚上开着这台车,路人是不是只能看见四个大灯在路上飞”。如此极具画面感的评论甚至让我想到了黑夜中漂浮的黑人白牙。据悉,这台车同样会在9月10日的法兰克福车展上亮相,但由于它不反光所以拍不出来车身线条,估计车展上的摄像师傅和记者们一定会气得骂街……
丰田TJ 巡洋舰
据日本媒体小道消息,这台发布于2017年的丰田TJ Cruiser概念SUV,即将于今年10月正式发布其量产车型。不同于概念车原有的“中型SUV”定位,新车在保持原有造型上,体积将会“缩水”至小型或紧凑型SUV。此外,该车后排的侧滑门也将被替换为传统的侧开门。
虽然尺寸有所降低,但量产版车型的座椅却保持了概念车(参数|图片)相同设计。根据日媒体给出的消息来看,量产版TJ Cruiser提供了两排/三排座版本可选,并且将座椅完全放平后,座椅背面还可以直接形成平整的地面(如图),如此一来这台车的实用性将会大大提升。
动力方面,这台车很可能将搭载欧规版卡罗拉旅行版上的1.8L/2.0L混合动力系统,综合最大马力分别为122匹和180匹,高配车型还有四驱可选。但略有遗憾的是,这台外观新颖的小车大概率不会引进国内市场……
AMG GLB 35将国产
近日,梅赛德斯-AMG发布了旗下AMG GLB 35车型的官图。新车外观基于普通版GLB打造,更大的下进气格栅搭配黑色前扰流板营造出不俗的正面气场,全新的AMG风格19寸大号轮圈带来了不俗的战斗气息。
内饰方面,AMG GLB 35与全新A级保持了很高的一致性,双联屏+一体式中控的设计带来不错的豪华感。由于是AMG车型,内饰自然少不了碳纤维的装饰,再加上门板与中控饰板上的红色包边,车内的运动氛围直线飙升。
据悉,新车将搭载AMG A35上同款的2.0T(最大马力306匹)发动机,匹配8速双离合变速箱且配有4MATIC四驱系统,零百加速为5.2秒。新车将于9月份的法兰克福车展上正式首发,而最令人激动的是,这款“小AMG”将于今年年底实现国产,因此售价或许会相对感人!
车圈前沿
费迪南德·皮耶希逝世
德国时间上周日下午,前大众集团主席费迪南德·皮耶希在德国拜仁逝世,享年82岁。据得知,皮耶希发病前正在当地一家餐厅活动,他在晕倒后随即被送往医院,却因抢救无效不幸身亡。
也许很多大众车主都不知道,这位伟大的费迪南德·皮耶希是保时捷创始人费迪南德·保时捷的外孙。他曾带领大众集团收购了宾利、兰博基尼、布加迪等豪华品牌,并参与了五缸发动机、涡轮增压、奥迪quattro系统、电镀车身、TDI、ASF全铝车身等“车界重大技术”的研发工作。
此外,红极一时的保时捷917、大众辉腾、途锐、布加迪威龙等传奇车型背后其实都有皮耶希的功劳。如果你让我说点实际的,那我会告诉你:没有他可能咱们现在都开不上一汽-奥迪。今天,就让我们一同向大众的教父致敬吧,愿他和曾被他复活的甲壳虫一同走好!
北京新能源指标排队等9年
在北京,很多人由于感到这辈子摇不到号了,都退而求其次选择了申请新能源指标。而根据本月25日最新一期的新能源小客车申请数据来看,目前已有超过44万人申请了新能源指标。按照目前北京的新能源指标分配政策来计算,如果你现在开始排队,至少需要9年时间(也就是2028年以后)才能得到这张绿牌。
不少北京的网友表示:想买台自己的车真是太难了!
法拉第未来CEO贾老板将卸任
外媒有消息称,最爱画饼的法拉第未来或将变更现有的公司架构重组为合伙制企业,而原本作为CEO的贾跃亭也将辞职。此外,贾老师或许还会出售其名下所持有的公司股权,并设立一个信托基金用来偿还其所有债务。换句话说,贾老板也许是编不动PPT了,借此机会退休颐养千年。
这样看来,贾老师的“下周回国”就是现代版的“借荆州”了。
保时捷Taycan刷新纽北圈速
本周,保时捷Taycan在纽博格林以7分42秒刷新了四门电动车的最快圈速记录。由于电动车跑赛道最考验的是电池管理水平,之前不少人还对这台车的赛道能力表示质疑,毕竟特斯拉到目前都没有亲自测试过纽北圈速(只有少部分车主自己开过)。
前不久保时捷还把Taycan拉到Nardo环形赛道进行了24小时不间断耐久性测试,在24小时内(包括充电时间)这台车一共跑出了3425公里,这也足以证明Taycan的电池管理和整车热管理系统有多么成熟,如此看来Taycan实力的确不俗。
作为一辆电动车,能够兼顾运动性和耐久性可以说是非常难得,等它上市之后,或许特斯拉会“压力山大”。但这里我不得不小声BB一下,目前纽北的四门量产车最快纪录依旧还是作为燃油车的捷豹XE SV Project 8(7分18秒361)。
F2车手Anthoine Hubert逝世
本周,F2比利时站的Eau Rouge弯道发生严重事故。年仅22岁的法国车手安东尼·胡伯特为了躲闪爆胎失控的前车,撞上墙后被弹回赛道,随后又被后车从侧面撞击最终不幸身亡……随着赛车安全性的不断提高,诸如此类的恶性事故越来越少,但这并不证明赛手们在比赛中没有任何生命危险!
今天,就让我们一同缅怀并铭记这位冒着风险追逐梦想的法国年轻小将吧!
纵置直六+8AT的后驱马自达你会买吗?
原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/54845.html