200马力玉柴发动机+法士特8挡箱,国六柳汽乘龙M3载货车更省油_技术,乘龙,货车,深圳

【卡车之家 原创】作为目前最受关注的中卡之一,乘龙M3已在深圳完成国六切换。该车除了满足最新排放要求外,还通过整车动力系统优化+应用全新平台发动机+同步国际内燃机最新技术等手段,使油耗相比国五最多能降低10%。

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玉柴国六发动机 法士特8挡箱

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据了解,该车通过整车动力系统优化+应用全新平台发动机+同步国际内燃机最新技术+智能驾驶辅助技术等手段升级后,油耗比国五最高能省10%,出色的经济性将会是这款车的一大卖点。

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更改了内饰配色 细节做工很赞

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通过多年的技术和口碑积累,乘龙+玉柴的组合已经获得很多用户认可,随着国六的及时切换和油耗降低,乘龙M3势必会迎来更大市场。除了该车以外,乘龙汽车旗下的H7、T7、H5等一系列产品也已经完成布局,感兴趣可以直接联系当地经销商。(图/文 李海贤)

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