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10万级亲民售价的高品质纯电动车有哪些？
抱歉，对于这个问题，可能大多数网友第一时间都想不出有什么。不过，葫芦侠认为这个错不在网友，而是售价10万的高品质电动车确实不多，大部分能有一定品质，一定实用续航里程的纯电动车在补贴之后售价都还是高于10万元；普遍来说，如果您真的想买一台续航长，品质高的电动车，基本要去到15万元左右。
但是在今晚之后，在10万元这个级别上，就多出来了一个好的选择，它就是比亚迪e系列的新车型e2，从车架到设计，都是一辆彻头彻尾的新车，续航里程有两个版本，分别是NEDC 305公里和NEDC 405公里。售价区间是8.98-11.98万，均为补贴后的价格。
而至于为何说它是10万级少有的长续航高品质电动车，下面葫芦侠就简单为大家介绍一下。
长续航高配置，
它并不比比亚迪王朝系列差
对于比亚迪e2来说，最长续航里程版本电池容量是47.3千瓦时，NEDC续航里程达到了405公里，具有直流快充和交流慢充两种充电模式；按照这个NEDC的续航里程，我们将数据再乘以0.9来换算成实际路况的真实驾驶续航，比如堵车再加上开空调，也有差不多364.5公里，足够城市通勤与常规的一些旅游自驾了。
而除了这个价格能拥有长续航以外，比亚迪e2在配置方面也非常具有诚意。在车上，我们能找到全LED灯组，可旋转的10.1英寸Dilink中控互联网大屏，倒车影像，倒车雷达，倒车辅助线，多驾驶模式切换，定速巡航，蓝牙电话，语音控制，嵌入式全液晶仪表，皮质内饰等等配置，完全达到甚至是超越了同价格国产燃油车的配置水准，堪称电动车“性价比一号”。
当然，作为e系列的新车，e2其实科技表现真的不输之前的王朝系列车型，包括旋钮式换挡，包括10.1英寸Dilink中控互联网大屏等等，这些都是王朝EV车型的代表配置，而这一次统统出现在了e2身上，而至于价格，e2可是实打实的更加便宜。
电动车一样讲究实用性，
4米2的车，空间不输飞度
在车厢结构上，比亚迪e2属于标准的两厢车，而车身4240mm的长度也不得不让人提及这个级别上大空间两厢车的代表本田飞度。
而如果要说空间，对电池组优化布局的比亚迪e2内部空间还真的一点不输燃油车空间达到极致的飞度。以轴距来说，比亚迪e2轴距是2610mm，属于A0级中偏长的存在；而且，扁平化的电池组也完全没有侵占车内空间，后排中央地台仅有略微凸起，基本不影响乘坐。
同时，在后备箱方面，比亚迪e2内部非常规整，最宽宽度达到了1060mm，内部高度830mm，在不放倒后排座椅的情况下，后备箱进深为830mm，这个容积足够同时放下20寸，24寸和28寸三个行李箱，完全能满足载物需求。而如果您还有进一步的载物需求，比亚迪e2的后排还支持放倒，放倒后虽然不是纯平，但是地台高度差不大，且最大纵深能扩展到1530mm，即使您买了个电冰箱都能放得进去！
写在最后，事实上，能让比亚迪e2新车上市就吸引如此多关注的，除了其作为电动车有极强的实用性与高配置性价比之外，新车在颜值方面也表现不俗，熏黑的尾灯，动感的车身曲线，还有比亚迪家族化的前脸龙颜设计元素，一切的一切，都指向了一个目标——比亚迪是真的要把电动车推向寻常百姓家。
看起来，e2是做到了。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/55413.html
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