手动挡可以不踩离合器挂挡
手动挡的车保持转速一致的情况下可以不踩离合器挂挡。打个比方,3挡下车速在50km/h,转速在2500转,而在4挡车速在50km/h行驶时转速在1800转,此时在3挡下将车加至50km/h,松油门,不踩离合,将挡位拉到空档,当发动机转速掉落至1800转时,再将挡位挂入3挡即可。但动作要快而准,千万不能强行挂入,否则很容易伤变速箱。
刹车踏板高于油门踏板
无论是跑车还是普通街车,刹车踏板几乎都要高于油门踏板。从人机工程学的角度来分析,这种设计有助于辨认,以此减少误踩的情况,提高驾驶员的行驶安全。另外,由于刹车踏板需要更长的行程,所以在踩踏深度方面要比油门踏板多出不少,而油门踏板的行程若设计过长,容易导致驾驶员“踩油”疲劳、加速响应不及时等情况,严重影响驾驶感受。
汽车后视镜的外侧有条线
很多人在购车之后都会发现左后视镜外侧有一条线,是为了扩大行车时的视野、缩小视野盲区,给驾驶员并线、转弯以及观察车辆后方情况时提供一定的安全帮助。
高标号汽油≠动力更强
相信绝大多数车主都听过“汽油牌号更高,动力越猛”等类似话语。据众多试验得知,对于同一款车型,添加更高标号的汽油未必就能提高动力,因为汽油标号的设定是由抗爆性决定的。换句话说,发动机压缩比越高,功率越大,但稳定性会略差,所以需要抗爆性更高的汽油。
汽车布线长度超过900米
就像人体内的血管长度一样,一台汽车无论大小,它的布线长度同样令人难以想象。布线连接了车内各部位的电器设备与电脑监测设备,而当你每操作一项简单的电器设备开关时,触发信号就要在车内走将近900米。这就是为什么汽车自燃的后果十分严重的根本原因,900米的布线很难保证有哪几根线缆会爱上对方,非要不顾生死的来个生死恋。因此,当电线发生短路的时候,人们自然就只能自求多福了。
以上便是今天给大家分享的汽车小知识,希望大家喜欢和支持。关注我们,我们长期分享汽车常识。我们一起说汽车。
原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/55584.html