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运营商财经网 吴碧慧/文
近日，别克凯越8月份投诉量共计99条，比上月上升了15条，典型的投诉问题为仪表开裂以及发动机漏油。连这款神车的投诉量都如此多，看来汽车质量问题仍需得到重视。
运营商财经网获悉，别克凯越正式引入国内是在2003年，正式停产于2016年，在国内历史的13年。这13年期间，凯越的累计销量突破了268万辆，平均每个月都能售出约17179辆的成绩。这样的销量水平，无论放在当时还是现在的汽车市场，都可以说是一代神话。
所以，上海通用选择2018年6月22日全面升级更新全新一代凯越。但是似乎口碑早已不如当年，随之而来是大量的投诉。
连发动机都存在漏油情况，不仅造成消费者的浪费，更加存在不小的安全隐患，一旦车辆温度过高，很容易引发火灾等危险，可见这款“神车”也难逃质量差的口碑，不免令人唏嘘。
此外，别克的另一款车型英朗也存在不少投诉，看来上海通用汽车必须得正式其产品质量问题，不然消费者的使用体验会证明一切。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/55683.html
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