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【小吴来了】东风货车“小马力大标”竟然还能上牌，主持人的评论亮了……

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车身和合格证上明明标的是420马力

发动机上却标的是385

买到这样的车谁不心堵

找经销商讨说法

他们承认有错

但如何解决需要厂家给答复

监管部门、记者也来调解

经销商也是这个态度

那么现在这件事该怎么解决，厂家是否有答复呢？《小吴来了》记者再次出马，追踪调查。 记者和郭文强以及另外一名车主一起再次来到了他们购车的石家庄金田汽车有限公司，但这次的调查却很不顺利。 在石家庄金田汽车有限公司，记者和当事人一直没见到上次那名销售经理，公司其他工作人员对我们也是爱答不理，对郭文强他们这件事也是一问三不知。随后记者电话联系了石家庄市藁城开发区市场监督管理所的赵建光了解事件进展。

按照咱们国家《机动车登记规定》第九条第三款规定：机动车所有人提交的证明、凭证与机动车不符的，不予办理注册登记。郭文强他们买的这两辆车“小马力大标”，这么明显的问题，是如何通过车管部门的检验，顺利挂上牌照的呢？ 随后记者来到了石家庄市藁城区车管所了解情况。石家庄藁城区车管所所长张国山

张国山：2016年上的牌子。

记者：当时上牌的时候，咱这不用来检查吗，就核实一下这个情况。

张国山：当时民警已经都退了。

记者：按照规定来说，咱们这是应该来核实情况的吧？

张国山：按规定是看（发动机），不好看到。

张国山：错了以后可以变更。

记者：错了是可以变，但是现在这个问题很多啊，如果当时没有出现这个错误的话，消费者就不会购买这辆车了。

张国山：那就是录信息，你不知道，它这个按合格证来。

记者：完全按合格证来，就不用看那个车是吧？

张国山：看车看一下，那就是档案里头只核对大架号。

张国山：应该是420改成385的，应该是找厂家。

记者：您觉得只有厂家有责任吗，咱们这是没有责任的？

张国山：我觉得是。

……

瞧人家，这责任倒是推得干净，之后记者又电话联系了东风商用车服务热线。

东风商用车服务热线

客服：我们这块已经和客户已经协商好了，然后就是说用户购买新车，然后经销商这块给予一定的优惠。

记者：这个不是跟客户协商好的，这只是咱们单方面一个说法，客户并不认可。因为我觉得这个是咱们厂家或者经销商的一个问题，然后到现在没有调查好这个事实，具体这个原因是怎么导致的，他们不一定以后还要再买东风的汽车，对吧？咱不能强制要求说是因为是咱们这块的问题导致的情况，以后还要强制客户还要再买这样的车才能给他补偿，这样是太不合理了吧。

客服：行，您这个情况我反馈一下这个情况好吗？向总部反馈一下。

销售商推诿，厂家迟迟不回复，车管部门不承担责任，显然他们是把消费者利益和国家的法律规定没当回事啊！对于这一问题咱们来听听主持人的看法。

小吴有看法到节目播出，记者都没有等到东风商用车厂家的电话，发动机的问题究竟是怎么产生的？到底如何解决，两个多月了也没有任何说法。简单点说，派一名工作人员来鉴定一下发动机真的很困难吗？在这咱们一家一家的说，第一个就厂家来讲，你这个本来是400多马力的车你换成了385马力的（发动机），而且不明确告知，你这个算不算弄虚作假。而且被客户发现之后，你还不积极解决，这个态度，东风厂家我觉得你不端正啊！第二点就经销商来说，这就好比不知道这个比喻是否恰当，去外边买苹果，本来是买的一斤的苹果，给的是一斤的钱，结果呢你给人八两苹果，这算不算缺斤短两，缺斤短两该不该承担责任？第三点就车管部门来讲，您是替我们把关的重要部门，您给我们核对好了大架号对不对，发动机号对不对，仔细核对好了发现问题您拒绝上牌照，让他们先处理，不就不会给消费者再带来麻烦了吗？您这一关一松手，事情往往就会得不到解决。你看看这三方面都说不是自己的事，难道让咱们这些买车的消费者自认倒霉吗？而且咱们东风厂家给出的解决结果是下回再买我的车我给你优惠，你这回都这样了，下回我凭什么还买你的车呀？

来源：小吴来了

编辑：王恒志

主编：杨玲

监制：董宏然

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/55696.html

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