国产凯迪拉克CT5发布！2.0T+10AT，宝马3系和奥迪A4要小心了？_凯迪拉克,BMW 3系,奥迪,奥迪A4,奥迪A4L,英菲尼迪Q50L,奔驰,英菲尼迪QX70,轿车,沃尔沃S60,捷豹,奔驰C级,沃尔沃,设计
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很多人把CT5看作是XTS的换代车型，其实从官方的意思来看，CT5是用来替代CTS的，但又不是垂直换代。
蓝色CT5看起来非常动感、犀利，甚至有点宽体轿跑的意思。
前置后驱布局、短前悬设计，从C柱开始的小溜背造型和小鸭尾的细节，看上去即运动又优雅，这颜值你觉得怎么样？
CT5的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm，定位豪华中型轿车，所以轴距比标轴版奥迪A6还要长。
蓝色CT5的外观是运动版套件，另外还有一种风尚版外观，提供18英寸或19英寸轮圈，布雷博刹车系统。
按照凯迪拉克一贯错位竞争的策略来看，上市后将和国内的奥迪A4L、宝马3系加长版及奔驰C级等车型展开竞争。
但其实我觉得它真正的对手应该是捷豹XEL、沃尔沃S60、英菲尼迪Q50L这些二线豪华车型。
大家最关心的就是CT5的售价，之前凯迪拉克的高管曾透露未来的定价很有竞争力。
老美那边低配起售价为37890美元，按照现在汇率为27万；
高配运动版CT5 Sport with AWD售价为45290美元，也就是32万人民币。
当然国内定价不会跟老美那边一样，但我觉得差不多应该在30-40万这个价位区间。
按照凯迪拉克一贯的销售策略，上市后用不了多久就会有优惠，而且优惠幅度还很大，应该不会让你失望。
这次车展CT5的内饰和后排都不能体验。内饰的样子国外已经很多了，9月中旬还会有个内饰开放体验。
至于后排空间，预估不会有加长版3系那么大，应该跟现款ATS-L的后排差不多。
上市时间，2019年10月中下旬。还有什么问题，欢迎留言，一定知无不言。
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原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/55917.html
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