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导读
奔驰GLE,德国品牌美国制造。它的主要市场也是美国。所以,它变得越来越“美”是个自然现象。
在我看来,除了车头巨大的星标,这辆新一代中大型豪华SUV从里到外都有着一股美式气质。
它对越野适应性的那种坚持,也是对美式生活方式的自然适应。这种适应在功能上,由底盘负责。经过四代演化,它足以成为一个鉴赏高档SUV的范本。
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051-060
056丨全新一代福克斯:平民“操控智士”的新底盘是什么样?
055丨大众新速腾:更新到MQB,它足足晚了一代!
054丨新一代阿特兹:人马一体有什么新的“意思”吗?
053丨小鹏汽车G3:电动车,初代考
052丨特斯拉Model 3:为什么说电动车是会行驶的手机?
051丨领克03:CMA都说出老茧来了,“轿车”的第一次给了它
041-050
050丨他们用碳造了辆车!宝马i8大起底
049丨奔驰A级:高档车的小而美,关键在于“彻底”
048丨新宝骏RS-5:它竟然用上了这样的悬挂,太下本儿了!
047丨凯美瑞混动版:翻开TNGA的底牌
046丨Jeep牧马人,硬桥硬马怎么才能路上路下通吃?
045丨传祺GS5:看看勇闯欧美汽车大秀的中国新锐的“底气”
044丨什么是精密?奥迪新一代A7
043丨斯巴鲁新一代全球化平台:矢志特立,不渝独行
042丨红旗H5的“底线”
041丨当今世界仅存的奢侈越野车,底盘改成啥样了?
031-040
040丨奥迪Q2L:奥迪是怎样MQB的?
039丨奥迪RS7:极致高能四门轿车的下盘是什么样子?
038丨奥迪R8:超级跑车的“腿脚”是怎么长的?
037丨海马S5:S5上新,揭开底细看一看
036丨雷克萨斯LC:雷克萨斯的豪华级底盘是什么样子?
035丨广汽本田雅阁:提升“质感”,从底盘做起
034丨逍客:有技术,才敢独行
033丨福特锐界:顶配版是怎么“披挂”的?
032丨宝骏530独立后悬挂——顶配款的价值
031丨保时捷Panamera:跑车大师怎么玩轿车?
021-030
030丨奥迪A5:什么叫MLB架构,别想歪了!
029丨马自达MX-5:独运の匠心
028丨捷豹XFL:底盘上的英国味道
027丨阿尔法·罗密欧 Giulia:底盘,是种艺术
026丨沃尔沃 V90:世上独一份的行政底盘
025丨雪铁龙天逸:悬挂有窍门,不在结构上
024丨宝马1系:前驱三厢紧凑级,怎样做才能是宝马?
023丨马自达新一代CX-5,拆了,能看到啥?
022丨辉昂:也许新一代奥迪A6已在眼前,它只是换了件衣服
021丨迈锐宝XL:怎样节约地制造一副高性能底盘?
011-020
020丨传祺GS7:把空间做足,还得为四驱备份,它该怎么办?
019丨斯巴鲁傲虎:与众不同的对称式四驱
018丨大众蔚揽:最地道的大众汽车底盘是什么样子?
017丨奔驰V级:第一次研究这样的底盘
016丨雷克萨斯IS:运动轿车的和式料理
015丨英式运动,捷豹当家,与F-PACE论“功架”
014丨东风日产西玛:看,它跟别人不一样!
013丨WEY VV7:向上走不只需要外观,关键是下盘设计
012丨宝沃BX5:听其名观其实
011丨东风日产奇骏:“不一样”才值得看
001-010
010丨本田冠道:造“好车”,有什么共性?
009丨宝马5系:看看什么是上等货
008丨柯迪亚克:看完正面,一定得看看背面,差别可大了
007丨福特金牛座:悬挂是怎样迭代的?
006丨福特翼虎:“老司机”怎么玩儿底盘?
005丨途观L:为什么要在不容易看到的地方花钱?
004丨为什么说它是比德国车装备更精良的美国车?
003丨林肯大陆:考证美式高端行政车的下盘功夫
002丨简单也可以很乐趣,哈弗H2s的动感根源
001丨哈弗H6卖疯了,但面对H7L还是要冷静,效果如何?
主持人丨夏东
摄像丨范维、余天
剪辑丨段存宇
版式丨兔子
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