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8月汽车销量榜行榜：卡罗拉跌至12名，比亚迪宋暴涨337%！

cesifu • • 资讯

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近日，乘联会公布了8月份综合销量数据以及排名。数据显示，8月份国内狭义乘用车市场销量达156.4万辆，同比下降9.9%，下滑态势依旧没有改变。不过，8月份的销量榜单倒是看点十足。其中，受卡罗拉销量下滑影响，一汽丰田的排名有明显下降。而比亚迪旗下的宋以及宋Pro DM则表现抢眼，为品牌带来了不错的销量增长。

厂商榜单TOP15：东风日产进前三

1、在8月厂商排名中，大众品牌依旧名列榜首，一汽-大众和上汽大众的销量也十分接近。

2、东风日产首次出现在前三榜单中，上汽通用则以细微差距屈居第四。

3、受卡罗拉销量下滑影响，一汽丰田的排名也由7月份的第六下滑至第十三。不过，广汽丰田、东风本田以及北京奔驰的8月增长率倒是名列前三，它们分别是11.3%、10.5%和26.0%。

轿车榜单TOP15：卡罗拉骤降，帝豪成自主独苗

1、在榜单前四中，大众品牌轿车占据其三，且销量均破两万，优势逐步扩大。

2、由于全新卡罗拉正处于新旧交替期间，新车车源相对较少，所以卡罗拉8月份的销量下滑严重。等新车完成铺货，卡罗拉的销量预计很快会重回正轨，甚至有所进步，因为5月换代上市后的雷凌目前已经在7、8月份连续进入前十，想必全新卡罗拉也不会差到哪去。

3、跟7月份一样，帝豪8月份的销量下滑幅度也超过了20%，而且幅度还在不断加大。受销量下滑影响，帝豪8月份的排名也下降到了第十三名，是轿车榜单前十五中的唯一自主品牌车型。

SUV榜单TOP15：自主新力量崛起

1、在7月份跌破2万辆之后，自主神车哈弗H6在8月份又回到了2.3万辆，稳居榜单第一。不过位居第二的本田CR-V截至8月已经连续大幅增长9个月，哈弗H6面临的压力正逐步加大。

2、自主品牌中的捷途X70、比亚迪宋冲入前十五，分别位列第十和第十一，其中比亚迪宋同比暴涨337.2%。得益于自主新力量的加入，榜单中的自主SUV上升到了7款，暂时顶住了合资SUV带来的强大压力。

3、在合资SUV中，一汽-大众第二款国产SUV探岳表现十分突出，不仅6、7月份连续破万，8月份更是上升到了16783辆。未来有望超越途观，成为大众月销量最好的SUV。

MPV榜单TOP10：中高端产品市场逐步扩大

1、在8月MPV榜单TOP10中，半数车型呈下滑状态，特别是主打低端和工具型的五菱宏光、宝骏730和宝骏360等，中高端的别克GL8和奥德赛基本保持稳定。

2、自主品牌中的宋MAX继7月份近乎腰斩之后，8月份继续同比下滑超过50%。究其原因，与其他自主品牌推出的新车型有很大关系，例如传祺GM6、吉利嘉际、大通G50等。

3、在MPV榜单中，主打家用以及中高端市场的车型逐步增多，说明市场对产品的需求正在改变。随着时间的推移，MPV市场或许会迎来新的转折点。

新能源榜单TOP10：宋Pro DM崛起

1、跟7月一样，8月榜单前三依旧是北汽EU系列、宝骏新能源以及比亚迪元EV，不过宝骏新能源保持了惊人的增长，在8月份超越比亚迪元EV，位列第二。

2、7月份才正式上市的宋Pro DM，8月份销量就进入前十，表现值得肯定。可是，宋Pro DM热销的同时，唐DM却跌出了排行榜TOP10，说明这两款车存在一定的竞争关系。

3、造车新势力蔚来旗下的ES6也进入了榜单前十，位列第七。虽然2336辆的销售数据不是很抢眼，但是作为一款顶配售价跟宝马5系PHEV差不多的自主品牌车型，蔚来ES6的表现值得肯定。

在8月份，整个车市还是处于下滑之中，自主品牌中的吉利、上汽乘用车等还是有不小幅度下滑。不过，自主品牌在SUV这一优势战场开始有新力量加入，压力也有所减小。相信随着吉利博越PRO、长安CS75 PLUS等新车的到来，以往被合资SUV夺走的市场应该会被逐步抢夺回来。

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