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甲壳虫之于大众就像是精神图腾般的存在，它从1938年诞生，2003年停产，2018年确定退出历史舞台，承载了无数人的情怀。
如今，大众又推翻了之前“不会让甲壳虫起死回生，不会推出甲壳虫电动版”的Flag，官宣将在不日开幕的法兰克福车展上展示一款纯电动车型—e-Beetle，这款从上世纪的经典甲壳虫改装而来的车型是由大众与德企eClassics合作推出。
据介绍，Beetle采用了全新的大众e-Up的电动机、单速变速箱和电池系统，此外还提供了经过工厂审核的新零部件选择，使这一经典车型未来不再面对更严苛的排放法规的限制。更换该改造套件后，Beetle能够获得大约80Ps，同时拥有200km的续航里程，适用于城市代步需求。
在动力方面，e-Beetle使用了14块2.5kWh锂离子电池模块，最高可提供36.8kWh，满电续航可达200km左右。使用CCS快充可以在1小时内充电150公里的续航电量。
e-Beetle所搭载电动机的输出功率和最大扭矩分别为60kW和210Nm，再加上该车的底盘和制动系统也有相应的优化，使整车的加速性能相比原版车有了质的飞跃，0-50km/h加速约需4秒、0-80km/h加速约需8秒，可提供150km/h的最高车速。
凭借此次合作经验，两家公司或将共同开发更多的老爷车改装案例，如保时捷356的纯电动“复活”车型，让它们经典的外形下跳跃一颗“现代化”的心。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/58078.html
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