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保时捷很聪明,他们找到了一些东西替代无脑的大排量,真是机灵鬼。至此,Macan Turbo已经没有那台让我们曾经无比开心的3.6L V6双涡轮增压发动机了,取而代之的则是2.9L V6双增压。它涡轮位置更加紧凑减少了体积,以后也会适用于Panamera和Cayenne。
如果你选择Sport Chrono组件0-100km/h在4.3s的基础上可以提升0.3s,怎么样?无法抗拒吧。速度更快刹车也会得到提升,刹车盘是涂有碳化钨的钢材质的,不仅可以减少磨损还可以改善制动距离减少制动粉尘,也更漂亮——没错,这个涂层让刹车盘有着美妙的镜面光泽。
不要担心,Macan说到底还是豪华运动SUV,它到底都少不了多个可调价选项的座椅和更好的触控屏,作为入门级保时捷SUV,Macan Turbo是这个型号中最顶级的产品。并且,它也没有像其他品牌那样在外观上突出自己的与众不同,而是在细节上简简单单低调处理。它比AMG GLC 63 S要便宜一些,同时也更安静更优雅。如果是你,你是否会和我们一样选择Macan Turbo呢?
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