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保时捷很聪明，他们找到了一些东西替代无脑的大排量，真是机灵鬼。至此，Macan Turbo已经没有那台让我们曾经无比开心的3.6L V6双涡轮增压发动机了，取而代之的则是2.9L V6双增压。它涡轮位置更加紧凑减少了体积，以后也会适用于Panamera和Cayenne。
如果你选择Sport Chrono组件0-100km/h在4.3s的基础上可以提升0.3s，怎么样？无法抗拒吧。速度更快刹车也会得到提升，刹车盘是涂有碳化钨的钢材质的，不仅可以减少磨损还可以改善制动距离减少制动粉尘，也更漂亮——没错，这个涂层让刹车盘有着美妙的镜面光泽。
不要担心，Macan说到底还是豪华运动SUV，它到底都少不了多个可调价选项的座椅和更好的触控屏，作为入门级保时捷SUV，Macan Turbo是这个型号中最顶级的产品。并且，它也没有像其他品牌那样在外观上突出自己的与众不同，而是在细节上简简单单低调处理。它比AMG GLC 63 S要便宜一些，同时也更安静更优雅。如果是你，你是否会和我们一样选择Macan Turbo呢？
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/58562.html
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