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最近在成都这座最热辣的城市，发生了一件热火朝天的事，那就是成都国际车展的举行。近百款新车扎堆上市亮相，场景自然是壮观无比，今天和大家聊的CT5也是亮相发布的其中一员，光是它的长相就够收获一波粉丝了。
在全新一代家族设计的「精心装饰」下，CT5的外观用「无可挑剔」来形容一点都不过分。标志性的中网尺寸适宜，边角没有采取过于「锋利」的设计，使得前脸整体性更强；灯组依然是招牌式的锐利造型，特别的是CT5并没有刻意营造竖向的视觉拉伸，「泪眼」LED日行灯采用了中断式设计；前杠的造型简单、直接，张扬运动之余，也足够耐看。
长车头、短车尾的侧面造型很能激发雄性荷尔蒙，最出彩的莫过于Coupe的溜背设计，贯穿头尾的硬朗腰线更是锦上添花。尾部层次感丰富，「小鸭尾」尾翼和双边共双出排气的加入让CT5拥有了同级中数一数二的运动气质。
无论是出风口下方按键的排布，还是档把区域的整体布局，都能嗅出来CT5的内饰设计有着一丝淡淡的「德味」。与ATS那套中控不同的是，CT5这套内饰明显变得简单利落了，油腻感也淡了不少。悬浮中控尺寸够大，融入中控台的整体性表现也很棒，但通用的车机就别抱着好用的希冀了，毕竟能学会做变速箱已经够让人欣慰了。
据悉，CT5将会搭载2.OT四缸涡轮发动机，最大马力能达到241Ps，传动方面将会匹配一台10AT变速箱，并采用前置后驱布局。
按照凯迪拉克的作风，我个人是非常期待CT5公布售价的。因为只要在价格基础上减去大几万就能得知它真正的裸车价是多少，得出的数字，或许就是把你诱惑成功的最后一口「苹果」。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/58706.html
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