中秋假期的余额已不多，对于将要返程的车友们来说，堵车应该是比较头疼的事情。而为了给大家提供科学的出行参考建议，高德地图联合中国气象局中国天气网权威在近发布了《2019中秋·国庆假期出行预测报告》。（简称：《报告》）
这份《报告》基于高德交通大数据、旅游大数据、 POI大数据综合分析得出，据其显示，在9月15日的15-20时，返程将会出现高峰，其中，17-18时会出现峰值。
而在路段方面，G85渝昆高速重庆段将会成为全国高速最拥堵路段，预测平均车速约10km/h；其次是G4212合安高速安庆、合肥段，平均车速在21km/h左右。车友们可据此合理安排自己的出行时间和路线。
实际上，对于节假日出行，轱辘哥更建议大家错峰跑高速，如果你的家乡距离上班所在地不远，不妨等到9月16日大早上出门。而对于不得不在高峰时期跑高速的车主们来说，轱辘哥给大家说几个容易被忽略的小办法，让你的旅程更加舒适和便捷。
空调内外循环要交替使用
长时间堵车，汽车的耗油量往往会很高，所以很多人考虑到燃油经济性，通常将车辆的空调设置为内循环。
不可否认，汽车空调在内循环模式下是比外循环更省油，因为在内循环下，鼓风机会从驾驶室内抽取空气，经过制冷再通过管道传递回驾驶室内形成循环，此时空调压缩机会最大程度地停止工作。另外，内循环还能有效阻止车厢外的灰尘和有害气体进入车内，以及增加空调滤芯的寿命。
而在外循环模式下，由于压缩机需要不断将车厢外的热空气压缩成冷空气，所以耗油量也更大。但这并不是说我们要长时间开启内循环。因为车厢里的空气长时间不流动，那么随着我们的呼吸等，空气里的含氧量会不断下降，从而导致人的大脑缺氧，加上长途驾驶的疲劳，这会很容易让人感到困乏，影响行车安全性。
不过，长时间开外循环也是不可取的，当车辆在空气污染较为严重的地区行驶就不能开启外循环，尤其是使用原厂普通空气滤芯的车辆。因为普通滤芯通常只能过滤空气中的尘土，受污染的气体还是会进入车内，即便是功能更强大的活性炭滤芯，在空气恶劣的环境下使用也会加速缩短其使用寿命。
鉴于此，轱辘哥认为交替开启空调内外循环比较理想，并且时间保持在30分钟左右，这能同时兼顾车内舒适性和燃油经济性，还能更好地保护空调滤芯。需要一说的是，空调外循环模式的油耗比内循环仅是每一百公里要多出0.1升左右。
轻微剐蹭用快赔快付的方法处理
虽然没有人愿意交通事故发生在自己身上，但车辆在车流量较大的地方行驶，确实很容易发生剐蹭，在这种情况下，如果你懂得正确的处理方法，既能节约处理时间，又可以省下不少费用。
轱辘哥主要跟大家聊轻微剐蹭的处理方案。这种事故可通过“快处快赔”的方法来处理。而快处快赔的官方定义是指发生在机动车之间、机动车与非机动车之间，没有人员伤亡，造成了财产损失或当事人轻微受伤的交通事故，只要车辆能够安全移动并符合自撤现场规定的，都必须撤离事故现场，自行协商赔偿处理。
简单来说就是对于轻微交通事故，在拍照后就要撤离现场，在快处快赔点或通过微信公众号等方式进行协商处理。
但是，快处快赔是有前提条件的，就是双方车辆和驾驶人要有合法的证件，并且不能醉驾或毒驾，以及未造成人员伤亡、当事人对事故事实及成因无争议和各方财产损失均不超过1万元。
另外，在给事故车拍照时也要注意一些事项，包括在车辆后方150米处竖立安全警示牌，拍下车辆相互碰撞部位、侧前方、侧后方、本方车全景、对方车全景，以及要清晰的拍摄车牌号码等，然后将车辆开至就近的事故理赔服务点进行处理即可。
节假后别忘记维护爱车
当你达到目的地后，别忘了给车辆来一次维护和保养，尤其是中秋假期去游山玩水的车辆。
如果你的车辆去过山区，轱辘哥建议大家详细检查一下轮胎和底盘，其中，轮胎作为汽车唯一与地面接触的部件，通常是比较容易受伤的，假如轮胎胎壁有损伤，那么会增加爆胎隐患，毕竟它是整个轮胎最薄弱的地方。
此外，轮胎的胎压也要保持正常值（2.4-2.5bar），因为轮胎胎压过低时，容易引起油耗增加、轮胎磨损加剧、轮胎寿命降低等情况。若胎压过高，则会导致刹车性能减弱、轮胎快速磨损、轮胎抓地力降低及增加悬挂系统的磨损等。
而底盘作为除了轮胎之外距离地面最近的部位，也很容易被石子或其他物体弄伤，要知道，车辆的底盘布置了燃油管道、排气管道、变速箱及发动机缸体等重要的零部件，如果这些零部件受到损伤，要及时修复。
除此之外，即便你的车辆只是在城市之间行驶，那么跑完高速后，车身通常也会铺上一层灰尘，并且车头和车窗还有可能沾着很多昆虫尸体。若你长时间不处理这些异物，它们会渗入车漆，使得车身布满疤痕，不美观的同时，还不容易被彻底清除。
当然，长途开车的注意事项远不止轱辘哥在上文所说的三点，不过限于篇幅，轱辘哥不再详细介绍，而对于更多的用车问题，大家可在留言板向轱辘哥咨询。最后，轱辘哥希望大家在回程途中都能顺利且顺畅地到达目的地。
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