看外观

新车需要经过水路和长途运输，经常会出现车漆被刮的情况。有的4S店会悄悄修理加工一番再给车主，一般的车主很难发现。

提车

首先，验车的时候一定要在室外光线充足的地方，能容易看清楚汽车的小瑕疵。有的黑心销售会故意带你去昏暗的车库里验车，顺便分散你的注意力。

汽车的漆面分为普通漆，金属漆和珠光漆。验车的时候要多换几个角度观察。出厂完好的漆面是完全光滑的，没有水波那样的纹路，颜色均匀，没有色差。

还有一种比较倒霉的情况，就是汽车运输过程中发生了交通事故，然后4S店给你更换了车身配件。这时候就要仔细检查车身的每一个拼接处，看看缝隙是不是完整。不过这属于意外情况，遇到的几率不大。

另外，轮胎也不要忽视。多观察轮胎表面，看看有没有补胎的痕迹，新车的轮胎也有胎毛，看看磨损的多不多。一般轮胎上面都会有出场时间，前两位表示一年中的第几周，后两位表示年份。

比如下图，4310就说明是2010年的第43个星期生产的。

外观看好了，该进去看看了。很多人验车的时候，汽车还没有上保险。所以最好先别开上路。

首先看看里程表，汽车在出厂时会进行一些移动检测，运输过程中也会产生一些里程。所以新车的里程在30-100公里之间是正常的，超过了就要小心。

然后检查发动机。在汽车发动的情况下，感觉看看发动机平不平顺。有的三缸会抖动的挺厉害，是正常情况，但是要看看发动机的抖动平率是不是均匀。如果不均匀的话，可能有问题。

然后在车里空挡慢慢踩油门提速，转速稳定在2000，感觉一下提速时是不是平顺。

然后检查电子设备。汽车通电后，检查一下车窗和天窗是否正常，中控功能也要仔细检查，看看每一项是否都能正常工作，最后看看车辆的各种灯光，有没有点不亮的。

下车之前还要看一下功能踏板。着车状态下踩动油门，看看能不能正常回位，然后踩动油门看看有没有正常响应，踩油门的时候要注意转速有没有跟着油门稳定变化。

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