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8月车市销量出炉 插电混动车型“跳水”_新能源汽车,能源,跳水,轿车,原汁原味的德系SUV,多功能休旅车,商用车,新能源,电动汽车

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文/图 羊城派记者 刘佳宁

日前，据中国汽车工业协会统计数据显示，从2019年8月国内汽车市场产销数据完成情况看，产销量均未达到200万辆，行业产销整体大幅下降的情况虽有所改变，但面临的压力仍没有有效缓解。8月进入车市产销回升期，环比开始呈现增长，但增幅并不明显，上半年国五车型促销透支影响还未完全消退。

从乘用车车型看，本月仅SUV销量呈现同比增长，其余车型均下降。此外，受补贴下降的影响，新能源汽车产销同比继续呈现下降，且降幅扩大，新能源乘用车、商用车销量均出现大幅下滑。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

8月车市销量出炉 插电混动车型“跳水”

车市未见起色

新能源车方面，插电式混动车型跌幅明显。8月，新能源汽车产销分别完成8.7万辆和8.5万辆，比上年同期分别下降12.1%和15.8%。其中纯电动汽车生产完成7.4万辆，比上年同期增长2.2%；销售完成6.9万辆，比上年同期下降6.0%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.4万辆和1.6万辆，比上年同期分别下降49.8%和41.3%。

8月车市销量出炉 插电混动车型“跳水”

插电混动车型降幅明显

总的来看，1-8月，新能源汽车产销分别完成79.9万辆和79.3万辆，比上年同期分别增长31.6%和32.0%。其中纯电动汽车产销分别完成64.3万辆和62.9万辆，比上年同期分别增长41.4%和40.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成15.5万辆和16.3万辆，比上年同期分别增长1.6%和5.7%；燃料电池汽车产销分别完成1194辆和1125辆，比上年同期分别增长7.0倍和7.3倍。

8月持续承压的还有自主品牌车型。中汽协数据显示，8月，中国品牌乘用车共销售61.4万辆，同比下降10.2%，占乘用车销售总量的37.2%，比上年同期下降1.1个百分点；其中：中国品牌轿车销售14.3万辆，同比下降15.6%，占轿车销售总量的18.3%，比上年同期下降0.4个百分点；中国品牌SUV销售37.3万辆，同比下降5.8%，占SUV销售总量的49.9%，比上年同期下降3.9个百分点；中国品牌MPV销售6.9万辆，同比下降21.0%，占MPV销售总量的70.4%，比上年同期下降3.1个百分点。

来源 | 羊城派

责编 | 李力

实习生 | 梁晓静

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