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在9月10日举办的法兰克福车展上,长城汽车旗下WEY品牌带来一款全新的概念车——WEY-S。新车或将定位于一款纯电动小型SUV,根据相关人员的猜测,该车也代表了第二代VV5的造型方向,可以看做是WEY品牌纯电动SUV的雏形。
WEY-S采用“先锋张力美学”的设计语言,在前脸设计中我们可以看到一些家族车型的影子,只不过在细节把控上采用了全新的理念,前脸部分通过锋利的倒角和多维形态变化,打造出当下年轻消费者喜爱的运动感和立体效果。
六边形中网进化为封闭式造型,前包围则延续了立体化风格,两侧大尺寸的开孔和下进气口均采用折线勾勒,层次感更为鲜明。大灯方面采用四边形光剑式LED大灯,无论是尺寸还是样式都和现售车型有较大区别。
新车的侧面的设计并没有太多的变化,只不过采用了电子后视镜和隐藏式车门把手,尺寸方面新车的长宽高分别为4465/1850/1655mm,轴距达到了2700mm,相比现款VV5来说在车身长度上多了3mm,高度上多了17mm,轴距方面增长了20mm,车身宽度减少了7mm。
作为一台纯电SUV,WEY-S并没有采用降低风阻的封闭式轮圈,而是采用了科幻气息十足的多辐条造型,并且在配色上保持了和车身同色的设计。
尾部的造型和前脸进行了一定呼应,值得一提的是,鲜红色的高位刹车灯和后保险杠上竖状排列的雾灯设计,让该车的运动感极为突出,不知道未来会不会延续到量产版本上。尾灯方面整体造型依旧十分凸显,内部由三颗晶莹剔透的LED大灯组成,提升颜值的同时也增加了科技感。
如果说外观上可以看到一些家族化的影子,那么内饰则能给人焕然一新的感觉。该车采用极为简洁的T字形布局,采用上下双色的配色设计,营造出了鲜明的层次感,全液晶仪表与中网格栅造型相仿,并且与中控大屏分开,车内的绝大部分功能都集成在中控屏内,因此几乎看不到物理按键。方向盘采用两幅式设计,并有触摸式多功能按键。
动力方面,WEY-S最大功率可达到260Kw,百公里加速时间为4.9s,在WLTC标准下续航里程可达400km,并匹配智能和强制两种四驱模式。同时,官方渠道还表示WEY-S会搭载L4级自动驾驶系统,拥堵路况可以实现单车道自动跟车,完全支持脱手驾驶。
水滴观点:
在此前笔者试驾的WEY系列车型中,给笔者留下印象最深的就是犀利的外观和豪华的内饰,此次WEY-S向大家展示了新能源车型的发展方向,科技氛围确实提高明显,但希望在未来的量产版本上,不要缺失原本的“豪华感”。
文/周桐
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