投稿

上汽创新进取路上，有多少你的记忆

cesifu • • 资讯

Image

8月20日，东海之滨的江苏南通某机场，一款乘用车正在拖动一个“庞然大物”——一架重达36吨的波音737飞机。

8月28日，在浙江乌镇，上汽集团董事长陈虹和阿里巴巴集团首席执行官张勇（逍遥子），共同为一款车的上市拉开帷幕。

而这两次共同的“主角”，就是上汽荣威推出的最新车型RX5 MAX——首款搭载着全新智能座舱系统的量产车型。

汽车牵引飞机、汽车连接互联网……这一幕幕震撼人心而又富有想象力的画面，正是上汽“推动制造业高质量发展，主动融入新一轮科技和产业革命”的最新写照。这是上汽集团一定要走、一直在走的创新路。

1

“道日新，技亦须日新”。上汽创新进取的每一步，都印刻下了创新路途上的“上汽深度”！

深情报国

践创新初心

汽车工业是一个分工精细而又技术密集的产业，被誉为“工业皇冠上的明珠”。从诞生之初开始，它就和一个国家的经济社会发展进程深深地连接在了一起。伴随着新中国的成立，社会经济、人民生活翻开了新的篇章。在上汽集团产品型谱中，每一个车型都包含着创新故事，都在见证着新中国日新月异的变化。

“我们意气风发，斗志昂扬”。建国之初的五十年代，全国人民干劲高涨、社会主义建设热情似火！那时，上汽人“敢叫日月换新天”，立下了自己造汽车的决心！这是一个从无到有的开创，没有设备、没有经验，上汽人白手起家、敢试敢闯。以锦江车队的华沙牌和顺风牌轿车为样板，试制成功第一辆“凤凰”牌轿车；但上汽人并不满足“零的突破”，继而又参考更先进的苏联吉姆牌轿车，进行技术革新，改进车型；进而又高起点对标德国奔驰220S型轿车。最终，定型后的凤凰牌轿车在1959年面世，献礼新中国成立10周年！

凤凰牌轿车参加国庆十周年巡礼

时针拨动到上世纪七十年代末，新中国成立三十周年之际，由“凤凰”更名而来的“上海牌”轿车已形成了年产5000辆的规模，在当时国内为数不多的汽车品牌中，赫赫有名；国庆四十周年时，上海大众桑塔纳，行销大江南北，“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的品牌形象深入人心；国庆五十周年的上世纪末，满怀对新世纪的向往，人们驾乘全新的上海通用“别克新世纪”中高档轿车，体验着与世界同步的品质；国庆六十周年前后，上汽荣威550全时数字轿车正畅销市场，获得消费者青睐，并荣膺“中国汽车工业科学技术特等奖”。

上海牌轿车1995年，上海大众桑塔纳2000上市巡展1998年12月17日，上海通用第一辆别克新世纪下线

七十年弦歌不绝、初心不改，时光不老。每一段关于车的回忆，都见证了上汽人用心造好车，服务人民群众对美好生活的向往。与共和国一路走来的上汽人，血液里流淌的就是创新，上汽人创新进取的“乐章”中从没有休止符，从不会浅尝辄止，用不断创新的产品和技术，演绎了创新进取“走在大路上”的旋律。

深耕细作

领创新风尚

今年是新中国成立七十周年，在前不久刚刚举行的世界人工智能大会上，有一段影像吸引了所有人的目光：“上海洋山深水港区，一辆辆实现了自动驾驶的上汽5G智能重卡，正在港区有序高效地行驶。”作为交通工具的汽车，正变得智慧而有温度。汽车形象的改变，源于上汽集团正在深入推进的“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”战略。

2019年8月29日，上汽5G智能重卡在上海洋山深水港成功完成全球首次5G+AI智能化港区作业任务

七十年栉风沐雨。伟大祖国“天翻地覆慨而慷”，从“站起来”、“富起来”到“强起来”。在这时代的旋律中，上汽创新路上的每一步都踩得扎实，走得有力，和伟大祖国同呼吸、共命运，矢志产业报国，初心不渝，上汽的创新路，越走越深。

从“凤凰牌”到桑塔纳，“忆往昔峥嵘岁月稠”！从新赛欧推动轿车进入家庭，再到荣威等自主品牌“飞入寻常百姓家”，直至最近与阿里、中移动、华为等在互联网和5G等技术运用领域上的深度合作，积极前瞻布局产业链，全力进军5G智能驾驶以及智慧出行服务。上汽成为国内首批获颁智能网联汽车示范应用牌照的企业，探索智能网联汽车的商业化运营。多行业的合作联动，“金风玉露一相逢，便胜却人间无数”。

日前，上汽集团、中国移动、华为和上海国际汽车城联合宣布，全球首个5G智慧交通示范项目将于明年在上海嘉定落地，并对公众开放。

从汽车修配业的简单维修起步，到中高档汽车整车制造，再到如今提供多元化的出行解决方案，上汽人以创新扬帆，用奋斗作楫，奋力开辟出一条条的创新路。

根深叶茂

绘创新蓝图

进入新时代，汽车行业正发生巨大的变化，上汽人立足上海，服务全国，连接世界。我们厚植创新沃土，浓郁创新氛围，持续创新产品和服务，将创新引向深入。这既是上汽践行产业报国初心的追求，更是“时代出卷人”推动高质量发展的要求。

“欲致其高，必丰其基”。若想枝繁叶茂，就需要扎向泥土的根须，汲取更多的创新“养分”：在汽车产业链上，华域汽车围绕自动化、柔性化、数字化、在线化和智能化，正在持续推动智能工厂建设——旗下多家零部件工厂实践着智能制造。习近平总书记说，“发展新能源汽车，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。

今年9月，上汽于工博会展示氢燃料电池汽车技术上汽大通氢燃料电池车

上汽发力新能源汽车的研发制造，是国内唯一一家坚持纯电动、插电混动、燃料电池三种新能源技术同步开发的汽车企业。大力推进国际化，形成了3个海外整车制造基地、7个万辆级的海外市场。探索新的业务模式——车享家、享道出行、蜘蛛智选、斑马系统等，先行先试。率先推出“容错机制”、写入公司章程，并设立“种子基金”、创办工程师创新之家，举办未来汽车创想邀请赛等，鼓励员工勇于创新，敢于创新。前人不曾想的，我们正在做。

人才是第一资源力，创新的基础在人才。回想上世纪五十年代，为了响应国家支援一汽建设的号召，当时的上汽派出了30余名高级工程技术人员和760余名四级以上的技术工人，而这差不多就是当时上汽生产汽车的“全部人才家底”！如今，上汽集团工程研发人员已经突破25000人，为提升创新能级，深化创新能力，打下了坚实的人才基础，富有创新精神的世界著名汽车公司的“工笔画”，正由新时代的上汽人一笔笔绘就。

七十年春华秋实。一个时代有一个时代的发展要求，一代人有一代人的奋斗目标。习近平总书记说，“创新是引领发展的第一动力。”上汽始终坚持创新进取不动摇，与祖国同心同向，与时代同频共振，聚力“新四化”、勇下先手棋。我们正在奔向前方，路虽长，我们敢跋涉；峰再陡，我们勇登攀。

执著创新路，“道深有可得”！

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/59577.html

赞 (0)
cesifucesifu
0 3 打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2019年9月19日 pm11:00
下一篇 2019年9月19日 pm11:00

相关推荐

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

记住昵称、邮箱和网址，下次评论免输入

评论列表（3条）