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雪佛兰创界：拼的可不是名字，是实力啊！

cesifu • • 资讯

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即便是中国车市进入了“寒冬期”，但今年以来的SUV细分市场中，紧凑型SUV的表现却呈现出一个逆势中不断增长的态势：吉利星越、领克02等全新SUV车型强势上市；作为自主SUV黑马，哈弗F7上市不足一年便取得了傲人的成绩；资格最老也最实用的逍客占东风日产销量比例达到15%，探歌/途岳与奕泽/C-HR两大组合则为大众品牌和丰田品牌贡献占比超过8%的净增量。在喜人的市场成绩背后，我们不难发现，各大车企跟风入局抢占市场的同时，也导致了紧凑型SUV市场的同质化日趋严重，并呈现出千篇一律的“恶象”：无论在外观、配置还是性能上都大同小异，很难有独特之处。所以，在消费多样化的市场面前，当下的车型产品根本无法满足消费者越来越严苛的购买理由。

然而，今年也有实力派新选手加入，在紧凑型SUV市场大展身手。

9月5日正式上市的雪佛兰创界，成为了雪佛兰布局紧凑型SUV市场的首款车型。选择在此时进入这一细分市场，雪佛兰自然有着自身的考虑。首先，创界的加入，无疑补齐了创酷与探界者之间留下的市场空白，同时，也在9.9万元至24.59万元的价格区间内营造出品牌需要的差异化；其次，创界身上所被赋予的标签，“精悍新锐”，集性能与功能为一体，有颜也能打，对于市场中较为同质化的同级竞品而言，创界更精准地瞄向了它的目标客群——社会新锐人群，这类人群大多是有一定成就的85后及90后，通过近十年的工作，他们已经有一定的经济基础，且大都已经建立家庭，对车的需求较大，对车的选择也有自己的态度和坚持，不会盲目从众。

当然，想要最终赢得市场，拼的并不一定是名字，实力确是最为重要的。正如，上汽通用总经理王永清在上市发布会上说：“面对快速迭代的科技、变幻莫测的市场和不确定的经济大环境，实力，是一切问题的答案。”

双外观、双内饰设计满足你对汽车的任何想像

考虑到主要目标客群是年轻新锐群体，故在创界的外观设计上，雪佛兰就十分用心。雪佛兰创界采用双外观、双内饰的设计策略——创界Redline尚·红系列融合潮流设计，展现出时尚、动感的产品个性；创界RS系列则注入更多力量感，呈现更为强悍硬朗的SUV造型。

创界承袭了雪佛兰以“生命力美学”为核心的全新一代家族设计语言，以先导概念版 SUV FNR-CarryAll为设计原型，并从雪佛兰传奇跑车科迈罗及经典超跑科尔维特的设计中汲取灵感，完美演绎“高性能”与“全功能”的双元设计内涵。Redline尚·红系列通过曜黑元素与炫红设计的运用形成鲜明视觉冲击，为该系列注入时尚核心动感的基因。以创界来看，全黑的进气格栅下方采用红色的拉力托钩饰条，令前脸色调对撞的同时又不失硬朗作风。并且，后视镜、车轮、尾标皆有红色点缀，带来精致动感的SUV形象。

而创界RS系列则更偏运动，下进气格栅下方开口向两侧延展，同时搭配有碳纤维运动前包围；前大灯均为LED光源，在整车的氛围上更偏充满野性的动感。另外RS版本还拥有不少的专属标识，包括前脸上的RS专属耀红徽标及RS专属曜黑车标、18英寸雷霆双色五辐运动轮圈、RS曜黑专属铭牌、曜黑外后视镜等。相比之下，创界Redline尚·红系列则显得更为时尚、精致。

内饰上，虽然两款车型都采用雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，但是具体设计风格上也有所不同，Redline尚·红系列车型的内饰配色为全黑色，RS系列车型采用了个性化的红黑配色，运动感更强，同时RS系列车型在内饰上多处细节部分还有独有的耀红、曜黑元素的标识与元素。

超大坐乘空间给你最大的舒适感

为满足驾乘者对SUV车型舒适、宽敞的乘坐要求，创界将车内空间进行高效优化，带来优秀的前排头部空间；优异的2640mm轴距及接近全平的后排地板设计，令后排乘客享有领先同级的膝部、腿部空间与乘坐舒适度。面积达0.97平米的宽视全景天窗，有效增加舱内空间通透度。

此外，创界还考虑到驾乘者对储物方面的多重需求，打造了一套极致优化的储物系统。整车多达26处的FitME储物空间，不仅针对不同物品存放特点设计专属的储存区域，同时令每个空间都具备多种类型物品的储存功能；通过放倒4/6折叠的后排座椅，创界的后备箱空间还可从375L扩容至1375L，灵活多变的储物方式，为社会新锐群体提供了极大的便利性和极高的空间利用率。

四驱任意切换，随时随地畅享激情

作为一款靠实力说话的SUV，创界不仅颜值高，动力也是非常强劲的。雪佛兰创界搭载第八代Ecotec 435T（1.3T）智能直喷涡轮发动机，分别匹配9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱与CVT智能无级变速箱两款成熟高效的传动系统。

第八代Ecotec 435T智能直喷涡轮发动机基于通用汽车“单缸最优”理念开发，实现高性能、低油耗的同时，轻松满足“国六B”排放的标准,其最大的额定功率达到121kW/5600rpm，在1500~4000转/分的宽泛平台范围内可迸发出240牛·米的峰值扭矩。与之匹配的9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱拥有7.6:1的最佳齿比范围，具有换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高的特点，为创界带来百公里加速9.3秒、百公里油耗6.7L的优异成绩。创界匹配的另一款CVT智能无级变速箱，是目前国内首款采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱，具有换挡平顺 、传动高效、动力响应迅捷的特点，搭载该动力总成的车型，百公里加速仅需9.1秒，而百公里油耗更是低至5.9L。

此外，创界具有稳定扎实的底盘系统，包括全新优化的前后悬架、全框式副车架、灵敏精准的转向系统、高品质轮胎、E-Boost制动系统等硬件，具有优秀的操纵稳定性、良好抗侧倾能力和迅速敏捷的转向响应。

雪佛兰还为创界9AT车型配备了智能四驱系统，在任何工况下均能实现手动控制断开，并可在0.2秒内快速响应切换，大幅减少四驱与前驱模式切换中产生的能耗损失，加之强劲的动力输出、EHHSA增强型上坡辅助，让创界拥有强悍的脱困能力和爬坡能力；车身19°的接近角、24°的离去角和仅5.6m的转弯半径，让创界可轻松应对弯道并快速绕开障碍物，全面彰显专业的SUV操控性能。

全方位黑科技装置，悉心守护你的安全

在智慧出行方面，雪佛兰创界也做得非常出色，一身的黑科技装备让你时刻都能从容面对道路突发状况。智能安全科技方面，创界拥有10项智能安全功能，包括AHBA自适应远光辅助、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警及RCTA后方通过交通警报，轻松应对各种复杂路况。同时，创界全系标配可关闭式Start & Stop智能启停功能，含20项子功能的ESC电子稳定系统等多达46项全系标配实用科技配置，涵盖动力操控、安全舒适等方面，为驾乘人员提供全方位悉心守护。

在舒适科技配置方面，创界全系标配自动LED大灯、多功能运动方向盘、EPB电子驻车、USB多媒体接口&蓝牙连接、高保真6扬声器音响系统、电动调节外后视镜、纳米级防PM2.5空调滤芯等。而电动尾门、电加热座椅、无钥匙启动、全景天窗等诸多提升驾乘品质的越级配置也在创界上一应俱全，让消费者真正享受到舒心、便捷的用车体验。

结语

作为通用汽车全球新一代车型，雪佛兰创界从设计到研发，再到上市，一直践行以用户需求为导向，用自身过硬的实力去征服受众。这样的创界，注定能凭借其更强劲的动力性能、更精准的操控表现、更优异的燃油经济性，以及充满力量感的纯正美式SUV造型，以全面领先同级的产品实力为社会新锐群体带去不断前行的力量与勇气。

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编者@彭安安

平常心

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