左转弯待转区就是为了提高左转车道通行能力，而特意设置的一个延长区域。无奈的是，很多车主并不了解这个区域的含义，什么时候能进入都一头雾水。不仅新手驾驶员不了解左转弯待转区的功能，甚至连很多老司机都未必搞得清这个区域该如何使用
今天就来说说这个，希望大家能够对左转弯待转区有一个清晰的了解。
顾名思义，左转弯待转区就是“等待左转弯的区域”。专门设置在路面较为宽阔，而且又设有多相位交通信号灯的路口。
设置待转区的目的，是为了增加左转车道的蓄车量，减少驾驶员左转通过路口的等待时间，在左转通行时间内，让更多的左转车顺利通行，提高路口的通行能力。
什么情况下能够进入左转弯待转区呢？
一种情况是在直行绿灯亮起，左转信号灯还是红灯状态，在左转车道的车可以越过停车线，进入左转弯待转区。
第二种情况是要左转和直行方向同时亮起绿灯，左转车辆才能进入待转区等候。
一般来说有待转区的都会有提示牌提示，按照上面的提示做即可。
待转区前方，一般还会设立专门的左转指示灯，在待转区内的车辆，按照这个指示灯的指示，决定什么时候离开待转区。
其他注意事项：
进入待转区内，都不能越线和压线。
如果左转和直行都亮红灯就别进入待转区了，否则就算是违章了。
遇到车流量大时，难免会出现左转信号灯转黄时，待转区中仍然有车辆未能完成左转的情况。通常黄灯会持续三秒钟，仍在待转区的可以加紧时间离开待转区。
如果黄灯时仍未进入待转区时，就别往待转区里开了。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/59922.html
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