对于20万元级别的中型车区间里有很多的可以选，既可以选择居家实用的，也可以选时尚运动的风格。但是一些选择困难症的朋友就很难做决定了，所以今天就带来在20万区间主打时尚运动的两位‘选手’之间的对比，为你选车做个参照。
‘选手’分别是一汽马自达阿特兹2018款 2.5L 蓝天运动版(指导价;19.98万元)，广汽丰田凯美瑞2018款 2.0G 豪华版(指导价;19.98万)
先来看外观，阿特兹的外观还是经典的魂动设计语言，搭配天蝎眼大灯很有气质，另外圆润的线条让其更加的灵动，优雅。另一边是经历改款后的2018款凯美瑞，相对于老款，新款的凯美瑞外观十分的激进，单单它那横置式的大嘴就让人印象深刻，加上狭长的大灯，不同的审美会有不同的评价。个人认为还是阿特兹的外观更加的好看一些。
两车都配备LED日间行车灯和LED自动大灯，并且阿特兹具有转向大灯功能，凯美瑞配有远近光自动切换功能。
阿特兹的侧面是马自达家族‘魂动’设计的一大亮点，它没有过多的有力线条，却通过光影的折射营造出不错的力量感，同时又具备灵动感，十分的好看。而凯美瑞却恰恰相反，一条笔直的线条贯穿侧面，相对来说比较的简洁，干练。尺寸方面阿特兹长4870mm，宽1840mm，高1450mm，轴距2830mm。凯美瑞长4885mm，宽1840mm，高1455mm，轴距2825mm。
两车的尾部依旧风格迥异，凯美瑞的尾部设计相对于它那激进的外观来说有点保守了，尾部整体比较的平整，简洁。双边的排气加强了气势。相反，阿特兹复杂的尾部轮廓营造出很强的肌肉感。
内饰两车依然各走各的路，阿特兹的内饰风格依然与外观一样，对称式的布局整体十分的简洁，黑白双色的内饰搭配使其更加的年轻化。凯美瑞的内饰与前脸一样的激进，不规则内饰布局体现出桀骜不驯的气势，另外，黑色的内饰和仿木的装饰板营造出豪华大气感。
阿特兹采用比较偏运动的炮筒式仪表盘，最右边显示行车信息。凯美瑞仪表盘是传统的布局，中间行车电脑屏能显示大部分的信息。
两车的多媒体触摸屏都是7寸的，显示效果清晰，唯一有差距的就是阿特兹可支持车联网，GPS导航，车载DVD，而凯美瑞则没有。
空调都是配备的自动空调，都有后座出风口和分区控制，另外凯美瑞还搭载空气净化器，PM2.5过滤装置，负离子发生器，这对于空气质量不是很好的城市是个不错的配置。
座椅方面阿特兹前排使用了少见的Nappa真皮座椅，并且有驾驶位座椅记忆功能，凯美瑞的是真皮和仿皮搭配，乘坐性和包裹性两车都做的非常不错。
两位都是坚持全系自吸的顽固分子，不得不说在这个动不动就带个T的时代，自吸就显得难能可贵了。阿特兹搭载的2.5L发动机，最大功率141KW，最大扭矩252NM，凯美瑞2.0L发动机，最大功率124KW，最大扭矩201NM，与之匹配的都是6挡手自一体变速箱。
底盘方面，两车前悬架都为麦弗逊式独立悬架，而后悬架就不同了，阿特兹是比较常见的多连杆式后悬架，而凯美瑞则是E型多连杆独立悬架。另外在调校上阿特兹更注重驾驶乐趣和运动，凯美瑞更加偏家用舒适多一点。
总结;如果你喜欢运动，想要不错的驾驶感受，阿特兹在20万区间值得选择，虽然凯美瑞外表和内饰看起来是个非主流少年，但动力和乘坐感受还是更趋向于家用舒适。另外两车都有自己的看家本领，例如马自达的GVC系统，创驰蓝天技术都是比较出名的，因此有着更好的驾驶感受，而丰田凯美瑞的节油经济性也是远近闻名的，燃油效率达到惊人的41%，果然，家用经济还是凯美瑞的拿手好戏。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/602.html
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