1.5T的大奔值得买？亚洲龙大招硬刚兄弟凯美瑞|一周新车指南

cesifu • 2019年9月28日 pm8:00 • 资讯

一周新车指南，带你看遍本周上市新车。排量变小尾标变大，奔驰新款C200L上市奔驰新款C200L于近日正式上市，新车定位为C级入门版车型，尾标从原来的C180L变为C200L，发动机则是从1.6T变为满足国六排放的1.5T，最大马力依旧为156匹。据悉，新C200L售价为30.78-31.58万元，除发动机以外，内饰与外观与现款基本保持一致。排量减小，尾标变大这种操作奔驰已经“熟能生巧”了，此前的C200L变C260L以及E200L变E260L都已经引发不少吐槽了，只不过大家最后依然还是买买买。迟到总比不到好，2.0T的X5终于来了近日，宝马X5推出了价格更加入门的2.0T版本车型，售价69.99万元，共提供豪华设计套装以及M套装两种外观风格供消费者选择。新一代的X5在产品力方面十分突出，但是前期只提供3.0T版本的车型，对于国内的买家十分不友好，此次加推2.0T版本，相信它的销量还能继续往上涨涨。整容失败？改款启辰T90上市中期改款的东风启辰T90于近日正式上市，新车售价11.88-15.48万元，全系均搭载2.0L自然吸气发动机+CVT的动力组合。虽然T90的销量并不高，但是老款车型的颜值以及溜背造型，在刚上市之时还是十分抢眼的，然而这次的中期改款，前脸却风格大变，网友们都纷纷吐槽，不知这又是哪个领导拍脑袋的决定呢？求生欲颇强，全新马自达3正式上市马自达3此前公布预售价时，曾引起一片哗然，大家在为没有两厢版本而惋惜的同时，也为高达18万的顶配版本捏了一把汗。也许是看到大家“反应激烈”，最终新一代马自达3还算是稍微回归理智，11.59-16.89万元的售价与一众竞争对手基本持平。至于两厢版？那就算了吧，人人都嚷嚷着要买，结果成交的车型里面高达90%都是三厢版，人家马自达也不是傻子，再轻信键盘侠的建议可能就真的亏到裤衩都不剩了。不过对于真心想买的朋友们，我还是建议从2.0L版本开始选起吧，那副1.5L的动力的确很一般，完全浪费了这么好的一副底盘了。疯起来自己人都打！亚洲龙加推2.0L版本亚洲龙作为一汽丰田今年最重要的车型之一，不仅承担着接班皇冠的压力，还要负责抢占广丰凯美瑞的B级车市场，因此自然是备受重视。而亚洲龙的实际表现也非常不错，不仅车身尺寸比凯美瑞更大，其售价也十分具有诚意，作为正统“换壳ES”的它在行驶品质方面也有老大哥的八九成功力。不过，凯美瑞与ES都有2.0L版本负责拉低售价，亚洲龙又怎么可以没有呢？就在昨日，亚洲龙新增的2.0L版本正式上市，售价19.98-23.98万元，一举将车型售价拉近20万以下，这下凯美瑞彻底坐不住了。根据极其不可靠的N手小道消息，本来亚洲龙的售价还能更低，但是据说凯美瑞方面知道以后有意见了，因此价格也经过了重新调研……当然，这样的“野史”大家听听就好，不必当真。大家对上面介绍的这些车有感兴趣的吗？欢迎在留言区告诉我们，我们将会选呼声高的车型进行详细解读。- END –

往期回顾两涡轮六气缸、百公里加速7.2秒：这台7座SUV已经绝种？这台“换壳宾利”，为何成为了大众最失败的车型之一？觉得汽车尾标已经没有参考意义的

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