在我们此次拆解小鹏G3的现场,来了“不速之客”。
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原来这是得知我们拆车计划后特意赶来的小鹏车主。作为第一批“盲定”车主,原对小鹏抱有相当大的期待,没想到等待11个月拿到车后,迎接自己的竟是……我们来看看怎么回事。
从下面这些“争取”来的维修单中我们可以看到,视频中车主这辆小鹏汽车,仅仅开了3000多公里,就遇到了刹车片异响、转向异响、底盘异响、压缩机噪音大等故障。
这时可能有小伙伴会问了,仅开了3000公里就频繁维修,可以要求退换吗?我们来看看“汽车三包政策”关于退换车的规定:
一、购车发票当日起,60天内或3000公里以内,先到为准
车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂以及燃油泄漏等质量问题,可以申请免费退换整车。
在此期限内,发动机、变速器主要零部件出现质量问题,可申请免费更换发动机和变速器。
二、在三包有效期内(不低于2年或行驶里程5万公里,先到为准),出现以下情况,车主有权有偿退换整车:
1、严重的安全性能故障累计做2次修理仍然没有排除故障,或又出现新的严重安全性能故障的。
2、发动机、变速器累计更换2次;发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的。
3、转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身当中的同一主要零件累计更换2次后,仍然不能正常使用的。
三、因质量问题修理时间超过35日,可有偿换车
在汽车三包有效期限内,因为质量问题修理时间超过35天,或同一部件因质量问题修理超过5次的,车主可凭三包凭证、购车发票去找4S店换车。
车主提到作为第一批“盲定”用户,小鹏承诺提供终身质保,却始终没拿出任何相关细则。是在车主们多次争取下,才勉强现场打印、盖章,交给车主。
除此之外,刚提到车没多久,小鹏就发布了续航里程和配置都增加、而售价更低的新产品。而且在发布之前,小鹏没有透露任何信息,还是让消费者购买老款车型。
对老百姓来说,汽车属于大型消费品,不像手机这些升级换代极快的产品。一般汽车往往3年小改款、7年大换代,一般家庭的用车周期在6-10年,而传统汽车企业改款换代,都会提前发布消息,老款降价清库,就算新款出来,买到老款的车主由于便宜也不会有怨言,而且消费者全程都是知情的,想便宜就买老款,想要新功能就等新款,都是自由选择。而小鹏一年不到就改款,还严格保密,这就有点不按常理出牌了。
造车新势力能否站稳脚,还是要靠消费者口碑的积累。老客户都不能维系,准车主们肯定也被吓跑了。
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像,真像,小鹏G3是在致敬马斯克吗?撞到小朋友怎么办?撞到花草也不对呀徒手能晃动,小鹏G3的防撞梁也是醉了订书钉魔术贴,这车是文具厂造的吗?残酷竞争中的喜剧色彩,闪耀人文主义光辉
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