梅赛德斯-奔驰GLC L vs. BMW X3／极品之争

豪华SUV市场，梅赛德斯-奔驰GLC L系列的推出注定吸引眼球，三叉星徽的光芒加上各种专属配置对中国消费者的诱惑不可谓不大。不过，BMW X3是他绕不过去的对手。虽然没有大张旗鼓的加长，但BMW X3的产品实力仍属标杆级别。他们之间，谁领风骚？

No.1

阵容

梅赛德斯-奔驰推出的GLC长轴距版本车型包括GLC 260 L 4MATIC动感型、GLC 260 L 4MATIC豪华型、GLC 300 L 4MATIC 动感型、GLC 300 L 4MATIC豪华型以及GLC 300 L 4MATIC AMG-Line，两种动力系统，5款车型，厂商建议零售价格区间为人民币39.28万元-58.78万元。

2019款华晨宝马X3共三种动力系统，6款车型，售价区间为38.98-56.58万元。

两者阵容基本相当，BMW的选择余地稍大，特别是其擅长的动力总成方面。

No.2

动力

新一代长轴距GLC搭载全新M264发动机。其中，GLC 260 L4MATIC车型所搭载版本的最高输出功率为145千瓦，峰值扭矩320牛米。GLC 300 L 4MATIC车型所搭载的发动机版本最高输出功率为190千瓦，峰值扭矩370牛米。与2.0升涡轮增压发动机匹配的是9挡自动变速器。M264发动机采用了多项先进技术，包括锥形缸壁珩磨技术以及2级调节的可变气门升程系统，可有效降低摩擦与油耗。

BMW X3车辆搭载了 2.0升涡轮增压发动机，xDrive 25i车型最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米；xDrive 28i车型最大功率165千瓦，最大扭矩310牛米；xDrive 30i车型最大功率185千瓦，最大扭矩350牛米，车系均配备8挡变速器。

BMW X3的3种动力输出搭配合理，实际表现优异，并且十分高效；长轴距GLC具有突出的输出数据，经过升级，提升了燃油经济性。

No.3

底盘

新一代长轴距GLC搭载舒适、节能、运动、运动增强、和个性化五种驾驶模式，选装越野技术组件后增加越野和越野增强模式，离地间隙增加20毫米且具备越野照明功能。全时四轮驱动系统增强了行驶的动态性、舒适性以及在潮湿、冰雪路面上的操控稳定性与牵引力。

国产BMW X3是家族第三代产品，出自宝马CLAR平台。BMW X3白车身比上代车型减重55公斤，而同时车体刚性提升了30%，车辆的轴荷分配是50:50。BMW X3离地间隙为216毫米，接近角25.6°，对车辆的通过能力大有帮助。越野时，BMW xDrive智能全轮驱动系统可以完成0-100%前后轴扭力分配。

总体上，BMW X3底盘技术成熟，富有驾驶乐趣，通过性也很了得。长轴距GLC相对比较均衡，驾乘舒适性良好。

No.4

装备

新一代长轴距GLC提供奔驰风格的12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸中央触摸屏，仪表盘有4种显示风格。新型中央触摸板便于操作，新增方向盘感应触控板，通过左右两侧的触控按钮可分别控制数字仪表盘与中央显示屏中的相应功能。新车同时提供64色环境氛围照明系统。新一代长轴距GLC搭载了MBUX智能人机交互系统以及一系列智能驾驶辅助科技，包括碰撞预防辅助系统增强版、带360°摄像头的智能泊车系统、交通标志辅助系统、全彩平视显示等安全配置。

BMW X3装备了包括智能触控钥匙、同级最大屏幕组合、无线充电+无线Apple CarPlay+WIFI热点组合、远程3D环视影像+360全景影像、自然语音、手势控制、自适应驾驶模式、交叉路口警告及前部交叉警告等功能配置。还有一系列先进的标准配置，包括自适应LED大灯、自然语音识别、一体式全景天窗、带制动功能的定速巡航等。总体上，即使入门级车型的配置水平在细分市场也是突出的。

配置水平方面两者各有千秋，都针对本土市场推行了针对性策略，对国人具有较强的吸引力。

No.5

内室

新一代长轴距GLC有2973毫米轴距，增加的100毫米全部用于优化后排腿部空间，还提供了7项后排专属配置。他的后排坐垫长度增加30毫米至490毫米。重新设计的后排中央扶手为中国专属配置，带有64色环境氛围照明系统、2个杯架、2个USB充电接口和带斜坡的敞开式储物空间。后排中央空调出风口上下亦新增储物空间。新一代长轴距GLC还采用多项NVH隔音降噪措施。内饰材质包括开孔型岑木或胡桃木木饰，以及新增的蔓莓红/黑色等4种全新皮饰。

BMW X3的新款运动座椅采用Vernasca真皮并带主动通风功能，仪表板由Sensatec皮革包裹，总控台及车门按键均使用金属质感装饰。新车轴距长度为2864毫米，比上代车型适度增加了54毫米。后排座椅号称专为中国客户设计，座垫与靠背均比欧美版增厚12-15毫米，而且可以调整后座靠背角度。另外，后排座椅可以按40:20:40比例放倒。BMW X3前风挡使用隔音玻璃，车顶隔音降噪技术与7系保持同一等级。

内饰设计的标杆当之无愧地属于梅赛德斯-奔驰。在营造豪华感方面，新一代长轴距GLC再次成为细分市场的表率。

梅赛德斯-奔驰的声望，豪华感，以及长轴距车型的实用性等方面，对中国家庭用户的吸引力毋庸置疑。而BMW X3不妥协的运动能力，以及针对性极强的设计和装备水平大大提升了车系的价值感。某种角度看，两者都是细分市场的佼佼者，适合不同取向的消费人群。

『油门到底』

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