专业配置、制定改装、百变货箱 长城炮越野皮卡发布

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今年十一,阿拉善英雄会如期举行,同时长城炮越野皮卡在现场发布,开辟了中式越野皮卡文化新时代,将终结进口皮卡独霸越野圈的时代。

本届英雄会,长城炮还带来了一款越野皮卡的改装版本,并举办“长城皮卡首届百变货箱创意设计大赛”启动仪式,让改装文化在中国流行起来。

据了解,长城炮越野皮卡还将征战本届阿拉善英雄会的T3挑战赛。

长城炮越野皮卡是专为越野爱好者打造的量产版大皮卡,不仅具备多项专业的越野配置,在外观、内饰以及智能网联等方面,均具有突出的优势。

外观方面,长城炮越野皮卡采用了和乘用皮卡同样的车标,粗犷的“冠军腰带”造型前脸、LED熏黑大灯、铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18寸全地形轮胎,尤其是位于牌照框下方的前绞盘和车头右侧的涉水喉+集沙杯,为整车塑造了浓厚的越野气息。

硬核的配置才是它的核心武器。长城炮越野皮卡标配前中后三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式,使得整车脱困性能强悍。动力方面,本次发布的长城炮越野皮卡搭载2.0T汽油国六发动机,匹配来自采埃孚的8速手自一体变速器,并提供7种全地形驾驶模式,在蠕形模式、三把锁等功能的帮助下,让该车不仅能从容应对各种陡坡、恶劣的砂石路,在阿拉善的沙漠中“刷锅冲沙”更是游刃有余。值得一提的是,此次发布的长城炮越野皮卡采用了和乘用皮卡相同的多连杆后悬架,驾乘舒适性与传统皮卡相比大大提高。

内饰方面,长城炮越野皮卡具有和乘用皮卡同样的舒适性配置,无钥匙进入+一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、真皮座椅、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等乘用化配置一应俱全。

长城炮越野皮卡具备L2级别自动驾驶系统,博世最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、百万级像素360环视系统,以及高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、6安全气囊、二次碰撞缓解等主被动安全配置一应俱全。此外,长城炮越野皮卡同样搭载了新一代智能网联系统,具有车机手机互联、智能语音控制、远程控制、智能动态信息服务等功能。

考虑到越野爱好者的实际用车需求,长城炮越野皮卡在改装性上极具发挥空间,预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口,为越野爱好者提供多种个性化的改装空间。

发布会现场,长城还带来了一款越野皮卡的改装版本,从专属性、沙漠越野装备、多功能拓展上进行了多达19项提升。车身及内饰多处融入“ALXA”专属标识,同时搭载专业越野减震器、防脱圈轮辋、拓展尾门龙门架等,可实现双油箱、双备胎安装,货箱专用储物盒用于猴爬杆、工兵铲、防滑块、拖车钩、气压表、灭火器、充气泵等沙漠越野装备的存放,大大提高了越野的专属性。

本次发布会,长城皮卡还与越野e族、运良越野生活共同发起了“长城皮卡首届百变货箱创意设计大赛”,面向全球征集货箱改装设计方案,旨在为用户提供更多的“箱式自由”皮卡生活解决方案。

长城炮此次征战阿拉善英雄会,不仅是对越野精神的致敬,也点燃了越野人心中的自由梦、皮卡梦、越野梦,它将让皮卡流行起来,让长城炮在越野界流行起来。长城炮越野皮卡以本次阿拉善为起点,开辟了中式越野皮卡文化的新时代,将终结进口皮卡独霸越野圈的时代,同时标志着长城皮卡将全面进军全球越野用户市场。

(部分图片来源网络,如有不妥请联系我们)

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