前日晚上，一份“银行内部邮件”在汽车圈内被疯传，内容是：“…猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底即将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账”。文件中还提到，让各个经营团队进行风险排查，并了解客户受影响情况。时间来到10月10日早上，猎豹汽车的相关工作人员，在接受《中国经营报》的访问时，第一时间澄清：“从来没有想过要破产，也没有申请过破产，这种信息的传出是有人在别有用心。”随后，华泰汽车的管理人员，也对前来采访的记者表示没有听说过公司要破产，公司也没有申请破产的行为。力帆汽车新闻部也进行了澄清：“这个消息消息肯定不属实，公司目前确实面临着困难，重庆市政府和相关部门在积极帮扶，公司债委会也在按各项进度推进工作。”而其中，反应最为激烈的就莫过于众泰汽车了。众泰立即发表了一份官方的“严正声明”，称网上转载的均为虚假信息，并且已经向公安部门报案，并表示会向虚假信息的发布者追究责任。
更加耐人寻味的是，当有媒体向银行确认文件真实性时，对方既没有否认，也没有确认，而是回答：“XX银行相关部门及时根据宏观经济情况、行业、企业经营变化等信息，定期或不定期的对存量客户进行风险排查，属于常规风险管理动作。”其实，被传的这四家车企，在前段时间都被曝出了有经营方面的困难，华泰汽车在去年3月份开始，由于各种各样的原因，股权就被政府多次冻结。今年的8月份，华泰以及其多家子公司更是被列入失信被执行人名单。
而力帆汽车的日子不好过，已经不是一天两天的事了。早在2016年，力帆汽车就因为涉嫌“骗补”，被政府收回了新能源车的补贴资格。
在今年5月，力帆更是遭到多家经销商集体维权，股价也一路暴跌6成。
而由于销量大跌，猎豹汽车也在5月份被爆出内部减薪停产，情况同样不容乐观。
而在四家车企中，众泰也算得上是其中的“网红”了，但是自从3月份以来，这个曾经凭借着模仿，还取得了不错销量的品牌也多次被曝出存在欠薪、欠款的情况。而在进入国6时代后，由于技术跟不上，众泰更是一度出现了“无车可卖”的尴尬。
正所谓空穴来风，必有其因。自从进入车市寒冬，已经有多个品牌出现了经营困难的情况，其中除了一些“新兴品牌”以外，就连陆风汽车、海马汽车、东南汽车等都相继遇到了困难。
随着中国汽车市场越发成熟，消费者们也越来越理智，像几年前那种只要造车就能“躺着赚钱”的情况将一去不复返。市场即将面临大的洗牌，只有真正具有实力的车企才能存活下去。虽然有些“残忍”，但是这也正是市场的“优胜劣汰”机制造成的，对于广大消费者来说也未必是一件坏事。- END –
往期回顾买日系车皮薄省油，德系安全美系费油？现在已经变天了丰田即将上市的重磅新车，却被海外媒体呼吁“不要买”？认为这并不是“空穴来风”的
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