10台就有9台漏，宝马5系发动机故障频出再遭投诉_BMW 5系,BMW,二手车,人生第一份工作,良心国货大赏

cesifu • 2019年11月4日 pm7:53 • 资讯

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数据显示，在2019年1-9月汽车品牌累计销量排行榜上，宝马累计销量为397498辆，是德系BBA中唯一一款累计销量没有突破40万辆的品牌。

除了国内豪华汽车市场上越发激烈的竞争外，还有宝马自身的产品质量和售后服务水平拉低了宝马的品牌形象。

其中，国内消费者投诉最多的就是宝马旗下的5系，问题主要集中在发动机漏油、异响、抖动、变形、进水等问题。

日前，购买了宝马5系的陈先生投诉称，他刚购买仅1个月的宝马5系发动机居然进水冲缸了。

据陈先生描述，他的这辆车是在2019年6月3日提的车。到了7月1日，新车上的空调制冷系统出现了故障。

一天后，陈先生来到当地宝马4S店维修。等到了7月3日，陈先生发现车辆启动时，车上的启动马达被烧毁，同时车内冷却液竟减少了一瓶矿泉水的分量。

为此，4S店工作人员对这辆新车进行了打气测试，发现外围并未出现渗漏现象，当陈先生询问冷却液为何会少，又会去哪的时候，4S店工作人员表示自己并不清楚，但可以为陈先生更换新的启动马达。

4天后，4S店工作人员为陈先生的新宝马更换了启动马达，结果不仅仍旧无法启动，这辆车的发动机竟然冒起了白烟。

4S店工作人员通过内窥镜发现发动机3缸和4缸中有水，初步怀疑是冷却液泄漏进入发动机导致冲缸，但是具体原因还需要拆检发动机。

陈先生看着自己买来不到一个月的新车，果断拒绝拆检发动机，并怀疑这是宝马5系发动机自身存在质量问题。

对此，陈先生只能接受换车，毕竟新车因发动机故障导致无法启动，内部零件极有可能已经损伤，将来或许还会有更多问题出现。

可截止目前为止，陈先生没有得到4S店或宝马厂家的任何答复。

除了发动机进水冲缸外，宝马5系发动机漏机油的问题也成了一个宝马难以解决的“顽疾”。

在二手车市场都流传着这样一句话：“遇到一台稍有年份的宝马汽车，如果发动机不漏机油，没准儿是台假宝马！”

这句话听起来虽然带有调侃的成分，但据一位多年从事宝马汽修工作的专业人士透露，基本上10台宝马有9台会漏机油，有些甚至保修期（3年）内都会漏。这也让5系车主们深受其害。

纵观宝马的发动机历史，从最开始的M系列，发展到N系列，直到现在使用的B系列发动机，这三个型号的发动机都存在着或多或少的问题。

其中，M系列发动机最常见的故障是VANOS橡胶圈老化、断裂的问题，主要出现在4年或者十万公里以上的车辆上面，橡胶圈老化、断裂以后导致发动机动力下降、油耗升高、启动困难、低扭无力、怠速忽高忽低等现象，直到N系列发动机上市以后才解决了这个问题。

随后的宝马N系列发动机最常见的故障包括发动机烧机油，气门室罩盖密封件不密封或破损，发动机气缸盖罩、真空泵存在机油渗漏等问题。

等到了B系列发动机，发动机不烧机油了，但发动机漏机油问题依旧存在。

再说几句

虽说人无完人，车无完车，每一款汽车都有着这样或那样的问题。但宝马作为价格昂贵的豪华汽车品牌，其对产品质量的要求理应更高。

可事实上，诸如发动机抖动故障、空调制冷、异味、熄火失控等其它质量问题还有很多出现在了宝马5系上。

虽然宝马5系在华有着不错的销量但是近年质量下降也是不争的事实如果厂商再不引起重视彻底解决问题迟早会因为失去消费者的信任被市场抛弃宝马头顶的光环也终将变得黯淡。

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