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A NEW CFMOTO Modern Classic model range- The 700 CL-X
抢在意大利米兰EICMA大秀之前，CFMOTO在米兰著名的SHOW场Officine Del Volo举办了一场新品发布会，正式公布了旗下首款现代复古车型700CL-X。这意味着CFMOTO在继街车NK系列、赛跑SR系列、旅跑GT系列、多功能旅行MT系列之后，为车友带来了一款全新的产品。此次在意大利设计打造出的这款现代复古车，迎合了众多对复古外形的摩托车爱好者的需求。
CFMOTO的初心未变，对产品的追求永远是高性能、高品质。力求用独特、用心的设计为消费者带来更多高颜值的产品。极佳的操控性和产品亲和力一定会令你印象深刻。
在如今的都市生活中，摩托车骑行已经成为生活态度的一种自我表述。700CL-X的用户是一群有骑行经验，注重生活品质、追求时尚潮流的人。他们的选择是即可以在城市自由闲适的出行，又能够随时随地出发，享受短途摩旅的乐趣。
独特的X元素融入到了设计中，X代表了无限可能：Extra Exciting Extreme Excellent Experience（卓殊，兴奋，极致，卓越，经历）。
700CL-X的设计简洁纯粹，用现代的科技和工艺手法诠释复古气息。大量的复古元素被保留：圆型大灯，圆型仪表，圆型后视镜，相对裸露的车架，较小的油箱和复古的坐垫。
轻量化设计的700CL-X车架重16.5kg，后平叉重6.7kg，带来更轻松的骑行体验。
舒适的人机调校，让你更好享受摩旅骑行。
抓地力表现突出的轮胎，可调节的悬挂系统，性能制动，让你自信的穿梭于不同的路况和环境。
不仅如此，改装也是另一种乐趣，700CL-X留下了丰富的改装空间，让你通过个性化改装展示自我，传递你独特的品味。
ABS防抱死刹车系统，电控油门，滑动离合，定速巡航，电子保护控制单元等行业领先的配置均会装备在新款700CL-X车型上，用最现代化的解决方案诠释复古车型的科技感。
700CL-X的设计风格现代，产品未来感科技感强，有复古CAFE、运动、越野等各种改装的可能，可以展现各种风格。700CL-X在产品设计时运用了大量的复古车元素：圆形的LED镀铬大灯及转速仪表，充满肌肉感的裸露编织车架，金属磨砂质感的纯钢油箱，复古风格的皮革坐垫，动感的嵌入式尾灯，多条幅铝合金轮毂，全地形轮胎等等，印刻着的“X”标志随处可见，这是属于它独特的家族DNA。
全LED灯具：前大灯的“X”设计元素，后尾灯的“H”设计元素，提高了辨识度。
700CL-X创新性的引用了自动照明技术，灯光可以随着环境亮度自动开关。
在进出隧道时或者清晨傍晚时，大灯会自动开启和关闭，提高主动安全性。
复古仪表：700CL-X全新设计了一款圆形复古LCD仪表。表盘直径75mm，显示丰富信息。
仪表除显示基本的行车数据外，还额外增加了油耗显示，手机来电显示等功能。
轮毂：轻质铝合金轮毂设计，多幅轮辋类似辐条轮既能打造出复古质感，又能比辐条轮更具金属高级感。
轮胎：全地形轮胎在湿滑路面上也能提供较强的抓地力，可满足基础的越野需求。
全新引擎
自主研发引擎，平顺动力输出
三十年磨一剑，拥有150/250/400/650排量平台的CFMOTO，此次在700CL-X上搭载了最新研制的692cc的直列双缸水冷发动机。优化后的进气系统，提高了进气效率，从而提高发动机的峰值功率，达到了55kw/67Nm。
两项新工艺，铸就强硬心脏
涨断连杆工艺：这项工艺具有更高的精度，可以承受更大的负荷，大幅度提高了连杆瓦盖和连杆体的装配精度，使得连杆瓦工作更可靠，寿命更长，发动机的可靠性提高。
锻造活塞技术工艺：降低了活塞重量，减小往复惯性力，不仅改善发动机的振动，也提升了发动机的峰值功率；活塞强度一旦变大，发动机质量相应得到提升。
两项新技术，打造极致操控
电子节气门技术：使节气门开度得到精确控制，可以提高燃油经济性，减少废气排放。同时通过ECU控制节气门开度，从而改变发动机的功率输出。骑士可根据不同的路况切换经济/运动不同的骑行模式，选择不一样的心情。
滑动离合技术：在进行降档操作时，减少车辆对发动机的反拖效应，车辆操控性和舒适性性能增强。
全新轻量化车架和后平叉
全新设计的主副式分体车架，采用高强度铬钼合金材料制成，外露的主梁管肌肉感十足。将重要安装点一体焊接，重心集中，不仅有利于增强车辆的稳定性和操控力。同时能确保在强度、刚度的前提下，有效减小管件壁厚，使得车架重量仅为17kg。除此之外，700CL-X的后平叉也重新进行了设计。重力铸造空腔铝结构，视觉冲击力极强，整段均使用铸造铝合金材料制成，使得质量仅为6.7kg。得益于以上两者的优化，700CL-X的整备质量下降到193kg，体现出CFMOTO轻量化的设计理念和决心。
耐磨稳定的碟盘和卡钳
700CL-X采用大直径单碟碟盘，前320mm/后260mm，相比转向钝重的双碟碟盘，能在足够的制动力前提下，操控更加灵活，骑行更加轻松，给与骑士充足的制动信心。并且前卡钳为辐射卡钳，它不仅能与刹车碟产生更小的间隙，同时刹车片与刹车碟的位置也想对更稳定，因此在极限情况下，车手能获得更线性的刹车手感和更稳定的制动力。搭配耐高温耐磨的高效能烧结刹车片，能显著提升刹车性能。
性能优异的多连杆减震
700CL-X采用前倒置减震，后多连杆中置减震，行程可达150mm。尤其是后多连杆中置减震，悬挂行程前段布局偏软，遇到细小震动时，减震器可过滤掉，日常骑行和公路巡航感觉舒适；悬挂行程后段布局偏硬，在过减速带时或者坑洼地段时又可以感觉到减震有韧性，减震器不会触底，在激烈驾驶时，也有足够的支撑，信心十足。
按需调节的前后悬挂
为了让700CL-X去更多的地方，设计师们设计的时候，选择了可调悬挂减震。前减震器21档压缩回弹阻尼可调，后减震器阻尼27档回弹可调。在颠簸路面上和普通代步中，骑士可以把减震调软，悬挂系统能有效的吸收车轮震动，骑行感受舒适。在跑山的过程中，骑士可以把减震调硬，骑士能够很好的感受到路面的反馈，同时避免过长的行程的改变对车辆转向造成干扰。
舒适的人机设定
700CL-X在前期开发的过程中，不仅注重车辆质感，为了满足日常骑行和周末小长途旅行的需要，在车辆人机三角上也下花费了很大的心思。700CL-X人机设定舒适，骑行坐姿偏直立，为满足大部分人群的需求，工程师分别对目标用户的躯干、膝关节、肩关节、肘关节、髋关节以及脚踝等身体部位进行角度设定，让骑士始终保持轻松的状态。
智能互联TBOX硬件
700CL-X搭载了最新T-BOX车联网硬件，骑士可使用智能手机APP—CFMOTO与我们的车辆“交流”。T-BOX的应用能在数据层上从“广度”、“深度”、“精度”三个维度对动力系统数据挖掘：广度是通过动力系统运行数据成果在车辆使用、维修保养和周边服务等共享，实现各相关环节互联互通；深度是深入分析各类数据之间的内部联系，推出更多的创新产品和服务；精度是保证数据的准确性，提供车辆实时监控、故障定位/预警/提示、地理定位等。车联网技术的应用提高骑士使用的安全性和方便性。
USB充电插头
700CL-X在座椅下方配备了USB充电口，骑士可以在旅途中为电子设备及维修工具充电。
三重防护功能
启动保护功能：车辆在启动时必须满足特定情况（空挡启动/带档捏离合启动/边撑支起）方可启动。在启动的开始，安全系统已经开始保护骑士。
跛行回家功能：传感器发生故障时，车辆进入应急状态（发动机转速限制等），待故障解除后，车辆恢复正常状态。坡行回家功能够最大限度的保护车辆，同时保障骑士不会被扔在半路上。
侧倾熄火功能：当车辆发生侧倾时，传感器迅速反应，主动熄火，避免车辆和骑士的二次损伤。
定速巡航功能
只需按一下按钮，电子定速巡航控制系统就可以保持发动机转速，在长途旅行中可以减少右手的操作压力，实现轻松巡航。所有开关按键均采用轻触按钮设计，触感更佳，体验感更强。
保养维修便利
更换空滤滤芯无需拆油箱，只拆下车架右侧塑料件护板就能操作，其余像是机油加注和放油都可直接操作，在家轻松完成对车辆的保养。
DIY改装
拓展你的爱车
作为一个以骑士诉求主导的公司，CFMOTO了解顾客有通过个性化改装表现自己的需求，官方后市场用品及改装件日益丰富。
700CL-X可以让你发挥无止境的创意，尽情享受DIY的乐趣。
CFMOTO本次带来了包含HERITAGE、ADVENTURE、SPORT共计三个改装版本，从贴花配色、改装件细节上有着各自风格。你可以与好友一起发挥天马行空的创意，设计属于自己独一无二的潮流格调，亲手打造高级感。这完美符合EXPERIENCE MORE TOGETHER的品牌理念，这是一种乐享生活的态度。
上市时间
按照去年650GT在米兰展首度亮相，并于今年4月份发售的节奏来看，该款CFMOTO复古车型预计将在2020年登陆全球市场，届时具体的配置和价格信息将全面揭晓，我们也会持续释放相关消息。
CFMOTO的追求不变，就是要用出色的动力产品带你去探索世界上更多更有趣的地方。每一次的骑乘，每一公里的里程都给你带来更多不同的体验，带来更多一起玩乐的乐趣。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/61876.html
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