很多车辆随着使用里程增加，运行工况会逐步衰减：怠速增加、乏力抖动、尾气异臭、油耗上升……
发动机为维持稳定运行状态，会有怠速设置。这个数据根据燃烧情况会有一定幅度修正，其理念是既要稳定运行，又要尽量减少油耗，因此，电脑会根据氧传感器等检测数据来增加和减少喷油量，如果缸内燃烧不充分，氧存量会有过多排出，这时，电脑会默认进气过多，而多喷油匹配。这样一来，因功率增大，怠速也会上升，而使用特润机油之后，因为缸压优化，缸内燃烧改善，氧排出减少，电脑会减少喷油匹配，同时出现怠速下降的现象！这也是更节油的一个原因！
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/62236.html
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